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運送会社の運転手についてです。 私は現在現場仕事でフリーターをやってます。 4/25に退職が決まりました。 元々事務のバ…

運送会社の運転手についてです。 私は現在現場仕事でフリーターをやってます。 4/25に退職が決まりました。 元々事務のバイトでしたが人手不足で そっちの部署に飛ばされてしまいました。当然肉体労働目的でアルバイトしに来た訳で ないので仕事が合わず仕事自体は出来ないことは ないんですが楽しくない、早く帰りたい なんでこんな仕事しなきゃならないんだろうと 心の中で思いながら仕事をしてました。 そんなんじゃダメだと思い辞めて転職するの 旨を会社に報告して辞めることになりました。 幸い、アルバイトのままではダメだと思って 大型1種免許を最近とったのでそっち系なら 行けると思います。元々運転が好きな性格で プライベートでもよくドライブに行ったり カスタム楽しんだりするような人なので ゆくゆくは運転の仕事を手に職にしたいな〜とは 考えてたのでいい機会だと思います。 そこで給料面やしんどさを質問しときたいと 思って質問させて頂きました。 今の仕事自体も12時間束縛とか当たり前なので それくらいの縛り時間ならなんとかなりそうです。

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知恵袋ユーザーさん

回答(1件)

  • 26歳大型トラックドライバーです。 給料は入社する会社や運行スケジュールによって大きく変わります。 私の場合は地場と中距離便担当、1日平均10時間拘束、月6〜9日休みで額面40万前後、手取りで33〜35万くらいです。年収にすると500万位です。 もっと良い会社も、逆に酷い会社も沢山あります。 しんどいことは車体が大きいので狭い道で苦労すること、バラ積みバラ卸の運行だと体力的にきつい、このくらいです。

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