回答終了
これは面白い設問ですね。 積み地/荷下ろし地が決まってるタンクローリーの方が自動運転対応しやすい気がします。 ・積み地/荷下ろし地での安全確保(無人にする)、識別用のロードペイントの対応、フランジ接続の自動化などの対応が容易。 ・ルートを事前に決める(工事、通行止めなどを回避する)ことも可能。 ダンプの場合積み地で指定の場所にどうやって誘導するか(毎回行き先や、行った先での実際に停車する場所が違うかもしれない)、荷下ろし先も決まった場所でない限りどの程度臨機応変に出来るか、逆に言うと自動化への標準化対応が出来るか、より課題が大きい気がします。 ・・・人間って、「臨機応変能力」が異常に高い機械なんですよ(笑)。
今すぐには無くならないけど 数百年後には、大概の職種の人間は要らなくなるだろうね
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