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船乗りの方に質問です。 私は現在、船員に転職しようか迷っています。

船乗りの方に質問です。 私は現在、船員に転職しようか迷っています。船の仕事はしたことが無いのですが、未経験で募集しているタンカー船の求人を見つけました。 未経験から船員は難しいでしょうか?

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1人がこの質問に共感しました

回答(3件)

  • 素人にはむつかしいですよ。 未経験者には耐えられるわけがないと思います。 内航タンカーは荷主(大手石油メジャーなど)のコンビナートなどに入港しますのでもしも事故があれば大変なことになります。ですので、仕事に関しては上の職位の人からの指示・命令などは超厳しいとおもいます。 作業ミスでもしも油漏れなどの事故を起こしたら会社の存続に関わります。 「何やってんだ! 馬鹿野郎!」 「ド阿呆!!」 「やめてしまえ!!」 この程度の指導は日常でしょう。 船乗り素人がいきなり内航船のタンカーなど無理と思います。

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    なるほど:1

  • 未経験で募集してるのありますね。 おそらく内航(国内)の。 ここで重要なのは、 ・集団生活は大丈夫ですか? 乗ってる間、ずっと干渉されても耐えられますか? ・10人程度の食事(1日3食)を最低でも3ヶ月作り続けることはできますか? ・工具の使い方、ボルトやナットの作業は大丈夫そうですか? ・バカにされても耐えられますか? というところですかね。 余裕がないなら仕方ないですが、もし余裕があるなら海短や養成所に行って免状持ってから行った方が良いと思います。

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    ありがとう:1

  • 船乗りを目指している学生です。現役の方ではないのでお力になれるか分かりませんが、私の知る限りの知識で回答させて頂きます。 まず船は大きく分けて外航船と内航船に分けられます。外航船は日本と海外の港を繋ぐ航路に従事する船舶のことで、内航船は日本国内の港を繋ぐ航路に従事する船舶です。外航船では一度仕事で乗船すると最低6ヶ月は船の上です。内航船では、船種によりますが最低3ヶ月程度と聞いています。 他に船は完全集団生活です。トイレやお風呂はもちろん共有になると思います。そう言うのに抵抗がないのであれば過ごしやすいと思います。他に内航船なら自分たちが食べるご飯も自分たちで作ると思います。なので、少しの料理技術もあった方がいいかもしれません。 それと、船は縦(階級)社会です。質問者様は未経験ということなので、おそらく最初の乗船時は一番階級が下になると思います。上の階級の方は、士官ともしくは職員と呼び、下の階級の方は部員と呼んだりもします。何が違うかと言いますと、職員の方々は資格を持っておられる方で、部員の方は資格を持っておられない、という感じです。船長やチョッサー(一等航海士)、機関長、一等機関士などの役職の方は職員の方々です。 船は3Kといい、きつい、汚い、危険、と昔から言われています。なので、相当大変なお仕事となると思います。それでも、日本の物流を支える大切な仕事です。だからこそ、並大抵の人ではできない仕事です。 私の知る限りではこれが限界です。質問者様の回答になっているかどうか分かりませんが、また何かあれば気軽に質問して下さいください。答えられる範囲で答えさせていただきます。船乗りは最初は辛いかもしれません、しかしとっても綺麗な景色を見れたりするそうです。もし船乗りになられるのであればぜひ頑張って下さい!私も船乗りになれるように頑張ります!

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