JR貨物鉄道について。 現在就職活動をしている、地方の国立大に通う経済学部の３年です。 志望企業の一つとしてJR…

Question

JR貨物鉄道について。
現在就職活動をしている、地方の国立大に通う経済学部の３年です。

志望企業の一つとしてJR貨物を志望しているのですが、なかなか情報を見つけられず困っています。そこで、
①平均給与が低いという情報を得たのですが、一体どのくらいなのか
②給与も低く、休みも少ないのに、離職率が低いのは何故か

この２点について何か情報を持っている方がいれば教えていただけると幸いです。
何卒宜しくお願いします。

Answer 1

前の方も述べていますが、貨物は安いです。入社して暫くは貨物駅で働いてその後に運転士になれば手当てがつきますが、クレペリンや医学等の適性で通過出来ないと給料が上がりません。離職率が低いのはポッポ屋は他の職でのまわしが利かないので、転職するのが難しいからでは？ボーナスも旅客が三ヶ月分くらいづつ支給されるのに対して貨物は一ヶ月台です。ただし全国のJR線を半額で乗れる購入券が支給されます。組合だなんだとかを考えず永く勤めるなら、鉄道屋は職人気質のおもしろい世界ですよ。

Answer 2

旅客の総合職社員です。

貨物に限らず、鉄道会社に勤務している人は保守的な方が多いため、
離職率は低いです。

それより何より、「運転士やってました」「保線やってました」「スジ屋でした」
という人はどこに転職すればいいんでしょう？

そうです、転職先がないので、離職率が低いのです。

貨物殿の給与はおそらくかなり低いでしょう。
総合職なら、入社１年目の５月（４月はいろいろあって多くもらえます）の手取りは１３万
くらいではないでしょうか？

そんな悪条件にもかえがたい素晴らしい仕事ですよ、鉄道とは。

Answer 3

回答にはなりませんが…親戚にJR貨物のほうへ勤めていますがノイローゼで辞める方もいるそうです。ま～どこの会社も大変だとは思いますが…JRでも客車？のほうだと給料も待遇もいいみたいですが、倍率が高くなかなか難しいそうです。。。
就職活動がんばってくださいね！