基本は始業時は車庫から出庫して始発地に回送、終業時は終点から回送して車庫に入庫の流れです。 途中での運転士交代はあまりありませんが、一日中同じ路線をひたすら往復するコースなどダイヤや車両の都合で途中交代することもあります。 理由は仰るとおり昼休憩、中休憩、早出勤務と遅出勤務の入れ替えなどです。 運転士は担当コースが決まっており、コースによって勤務時間や拘束時間は様々です。 出勤・退勤時間も毎日大幅に違いますので。
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