トヨタや日産のディラーと言っても、経営は各都道府県の法人企業でしか有りません、給与や福利厚生体系も、本体のトヨタや日産とは大違い、ディラーの整備工なんてメーカーの名前は付けてても、唯の民間整備工と変わらないです。 しかも整備職として長期間ディラーに残れるのはホンの一握りの工場長とかだけ、40歳過ぎれば営業職等への配置転換が待ってます。
大手の方が多少給料はいいので整備士の中では良い方ですが、 整備士の全体的な基準が低いので、 一般サラリーマンより低賃金なのに変わりありません。 50歩100歩です。 ※体感的には50歩60歩位かな
なるほど:1
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