地方の私鉄系(関西ならば阪急や神鉄、名古屋ならば名鉄など)のタクシー会社ならば、駅待ちか無線配車が主ですね。基本、乗せたら戻るの繰り返しなので、周辺の地理を覚えるのも容易です。 行った先でお客がいればエリア無線もあるので、長距離より短距離で数を多くこなす事で売上を伸ばす事ができます。 都心でも、他のタクシーより料金を安く設定している全国的なMkや福岡にはトマト交通、パンダタクシー、東京ではエコタクシー、会社独自の遠距離割引を導入している東京コンドルなどであれば予約配車や無線も多いので空き待ちや流す必要ないのである意味では楽と言えるのかも知れませんが、無線が多すぎるのもトイレ問題や休憩のタイミングが難しいなどの問題もあるようです。
地方は基本的に流しはしないです。 それなりの都市でなければ流しなんてするだけ無駄ですから。 流し無しなら楽ですけど収入は少ないでしょう。 また東京などでもドライバーの自由ですから、流しはしないという人もいます。
うん・・楽かもしれないね!! だけどその分低所得(低収入)が確実
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