大型ドライバー転職（西濃運輸を検討してます）について。 西濃運輸のセールスドライバーではなくて、大型ドライバー経験…

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大型ドライバー転職（西濃運輸を検討してます）について。

西濃運輸のセールスドライバーではなくて、大型ドライバー経験者の方に、ご相談賜りたくこちらに投稿いたしました。「一般論として」でのご回答ではなく、ご家族、ご友人が「実際に西濃でご勤務」されていた方のみのご回答をお願いいたします。

夫の現在の職場待遇、以下に示します環境と手取りの給料について、西濃の大型ドライバーとの比較をお願いします。

36歳。高卒。勤続18年。中小企業の大型ドライバー（フォークリフト免許あり）。子供なし、家族は私のみ。

基本給１８万、役職手当４万円、定額残業１５万円。手取りが約３０万（一東京都下）。ボーナスは１３万程度×年２回。退職金なし。

週休は1日（平日）。勤務時間は基本20時~9時（休憩はタバコ休憩含めて３０分程度かと）で１００％夜勤。給料明細に深夜手当なるものの記載はなく、上記にあるとおり、定額残業が毎月ついているため、20時~9時の基本の勤務以外に14時~7時などの変則勤務があっても、一切給与に変動なく、常に毎月手取り３０万です。

基本週休1日ですが、年に計４日程度の有休はとってます。（毎年有休は捨てまくってます。買い取りってできないのかな＞＜）

西濃運輸のHPで調べたところによるとボーナスも1ヶ月分×２回位は出て、退職金も出ようなので十分なのですが、あと気になるのが実際の手取りと、休暇です。

西濃運輸の大型ドライバー勤務だと・・・

①週休２日はもらえますか？（貰えない場合は休日出勤手当等がある？）

②大型ドライバーで諸手当含む手取り３０万は貰えますか？（埼玉・東京界隈にて）

③良かったこと、辛かったことなどエピソード等があればお願いします。

ちなみに、夫は上記のようなブラック企業勤務でも、「疲れた。嫌だ。」と私に愚痴ったりしたことは一切ないので、少々のことでは辞めない忍耐力があるとおもいます。

しかし、今のままの生活を続けていたら、ただただ、毎日仕事して朝帰ってきて酒飲んで寝るの毎日を繰り返し、早死にしてしまいそうで心配であり、夫婦仲良しなのに全然遊びにも行けなくてつまらない人生になってしまう現在の環境を打破したく相談させていただきました。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

私は営業乗務社員ですので路線乗務社員とは違いますが、毎週週休二日は無いと思います。

土日に関してはローテーションと思います。

うちの路線はまだ給料いいと思いますよ。

知ってる人はかなり頑張った月で支給で５０～６０もらってます。

ただ勤務年数も関係しますし、歩合の部分が積んだ荷物の重量にもよりますのでこの点がいつも満載の便と、低積載の便で多少差は付きます。

走るコースによって差は多少出ます。

手取り３０は私の周りで聞く限り間違いなくあるんじゃないかと思います。

手取りで最低３５～４０位あると思うんですけどね。

営乗から路線へ職種転換した人は15万くらい上がったと言ってましたし。

休みに関しては配属希望の支店で面接時に詳しく聞かれた方がいいと思います。

正直本社が支店のランク付けをしていてランクのいい支店と下の支店によって結構差があります。

ただこのランクは外部には公表していないので・・・

https://seino-job.net/jobfind-pc/area/Kanto/All?jobtype=00001&page=1

参考までここで調べると同じ路線乗務社員でも支店によって結構給料の差があることがわかります。

あまり遠いといけませんがもし給料のいい支店（Aランク）がお近くならその支店の方がいいと思います