バス運転手の募集条件について教えて頂きたいのです。 私は関西のHバス会社に2年間契約社員として働いていましたが…

Question

バス運転手の募集条件について教えて頂きたいのです。

私は関西のHバス会社に2年間契約社員として働いていましたが、今年の3月に契約満了として勤務を終えました。3月から今日までバス会社何社かと運転手の仕事に応募しましたが、全て書類選考の時点で落選しました。
会社の応募条件には全てクリアしているのですが。運転記録証明書には同じ年に２回切符を切られています。私の免許は5年の青なので、最初の点数は特例で点数計算されませんが、２回目の切符は、切られた日から1年過ぎないと点数が確か計算される思いますが。
やっぱりこの応募する時から遡って1年以内の点数が響いているのでしょうか？
それとも業界の横の繋がりで、私の情報が他の会社に流れているのでしょうか

私は二年間在籍中に４回事故を起こしましたそれにも関わらず、休みの日当日や前日に休日出勤をよく助役さんに頼まれ、出勤しました。契約社員の中では常に五本の指に入る仕事をしていました。ただ事故を起こしたら、助役は知らん顔して、私を遠ざけ、その代わりに現場を知らない代表取締役部長、事故扱担当助役に、自分の性格などを色々と言われたり、２週間ぐらいバスを降ろされ、他の運転手のバスに乗せられたりしました。

宜しくお願いします。

Answer 1

運転記録証明書、もちろん、真っ白なのが理想ですが、うちの会社では、それでだけで合否を決めるとは、聞いてませんね。

狭い業界なので、色々と噂を聞いたり、前にいた○○さんってまだいるの？とか他社の運転士さんから聞かれたりもしますよ。
こういう人は、良くも悪くもある意味で有名人です。

どんな事故か分かりませんが、二年で4回は、多いと思います。
例えば、ちょっぴりバンパーを擦ったかだけなのか、派手に全損なのか、物損なのか、人身なのか事故内容は、分かりませんが。

無理して代打で出勤する→自分のキャパ越える→事故に繋がるなら、理由を話して断るべきですよね？
と言うか普通は、キャパ越えるなら、事故したくないからと断ります。(私は、無理して事故りたくないから、キャパ越えそうなら断ります)
二週間くらいバスを降ろされ、他の運転士のバスに乗せられたって要は、再研修ですか？
事故したなら、嫌がらせでも何でもなく再研修くらいは、あるしょう。(むしろなければ問題です)
性格が問題で事故やクレームがあるなら、当然言われますよ。

実際に知ってる運転士で、信じられないくらい事故率が高く、挙げ句に反省しないのかなぜか同じようなミスや事故を繰り返してた人を知ってますよ。(どこから噂が流れるのか他社でも有名過ぎて採用されなかったり、研修でアウトだったりと噂を聞きます)

例えばですが。
うっかりバンパーをちょっぴり擦ってしまい、本気で凹んで落ち込んでる運転士を皆で揃ってよってたかって更にいぢめる、なんて事は、まずありません。
むしろ、今後、同じミスをしないようにしっかりがんばれー！と言われます。(勿論、どんな微細な事故でも再発防止は、徹底しますが)

怒られる(？)、上役や同僚や先輩に本気でキレられてるのは、同じミスを何度もして反省してない人、または、繰り返す人ですね。

ただ、人間、まだ人から怒って貰えるうちが華で、どれだけ回りが必死になって、しっかり指導したり、フォローしても、何度も繰り返す人は、そのうちに見捨てられてしまいます。

読む限り、なんだか、違反や事故に対して本気で凹んで反省してないように見えてしまうですが。

Answer 2

2年間で4回の事故は多いです。
休日出勤なんて、関係ないし、他の人も関係ありません。
お客さんの命を預かる仕事、ダイヤにも穴を開けます。たくはん仕事をしても事故をすれば評価は下がります。

違反も、駐車違反とスピード違反。
バス運転手は交通法規を守らないといけません。
乗用車であろうと、違反を繰り返す人は、交通法規を守る意識が低い人だと思われます。そういう人が事故を起こします。
法律を守る意識の低い人を、バス会社が雇いますか？

何の為に運転記録証明書を提出させるか考えて下さいね。

質問や他の人への返信を読むと、言い訳ばかりでは？
反省しないから、同じことを繰り返すのでは？
事故も違反も、反省しないと繰り返すと思いますよ。

Answer 3

運転記録証明は、たいして、問題無いと思います。二年間に、四回の事故は、最悪だと思います。休日出勤しようが、どれだけ働いたとか、関係ないと思います。嫌だったら、断ればいいだけですし、うけたなら、きっちりやらなくては、と思います。誰でも、失敗しますが、四回となると、周りの反応も、仕方ないようにも感じます。再教育になるのも、不思議でないですし、会社の対応に、不満あるのなら、転職なさったほうがいいのでは？どうしたら、繰り返さないか、先ず考えるべきでは？

Answer 4

運転記録証明書についてですが、まっさらであることが好ましいのはご承知の通り。
会社によって考え方は違うとは思いますが、応募条件にかからない程度なら、合否への影響は、参考程度だと思います。もちろん、違反の内容次第だとは思います。

それより、後半が問題ですね。
２年で契約満了ですか。正社員登用試験は受けれなかったんですか？
それとも受けさせてもらえなかったんですか？
これは、４回事故して、会社から切られたということなのかな？
助役に言われるがままに公出してたのに、いざ事故になると知らんぷり。いいように使われていたんですね。自分で仕事してるつもりでも、職場で良好な人間関係を築くことが出来なかったということですね。
文章を読むかぎり、職場では嫌われていたように読み取れるのですが。

他社との横の繋がり、無くはないです。狭い業界ですので。いちいちつまらない個人情報は流れませんが、他社から受けに来たら、やはり前職での勤務態度がどうだったとか、問い合わせたりすることはあります。

もしかして、正社員から「契約の子」って言われる会社かな？