解決済み
現在高卒社会人1年目（19）で大手自動車部品メーカーの工場作業員として働いています。ですが、私は小さい頃の夢であったJR…
現在高卒社会人1年目（19）で大手自動車部品メーカーの工場作業員として働いています。ですが、私は小さい頃の夢であったJR東海で新幹線の運転士になることを諦めきれません。そこで、短大に行きもう一度夢を追いかけて見ようと思うのですがもう間に合わないでしょうか？また短大卒のプロフェッショナル職だと倍率はどれくらいなのでしょうか？
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回答（2件）
- ベストアンサー
本数も通勤電車のように増えた現在、昔ほどエリートという事はなくなってきたと思います。花形ではあるでしょうけど。 それと住んでいる場所にもよりますね。最新情報を調べていただく必要はありますけど、少し前でしたら東京とかの出身者であれば最初から新幹線で採用されたかと思います。地方ですと最初は在来線を担当し試験を経て新幹線で採用とかだったかと。JR東海の新幹線採用は鉄道業界の中でも人気はトップと言っていいと思いますので新卒でも相当難関だと思います。応募基準に当てはまるのなら受験することは否定しませんが、退職して短大に行って採用試験を受けるというのは現実的に考えて相当なリスク（時間や費用の無駄・考えの甘さ）も承知してチャレンジすることになると思います。 普通に人事の立場で考えて、ただでさえ優秀な現役新卒者が集まる試験にあえて初任給も高い年齢の高い人材を採りたいと思うでしょうか？よほど武器となる何かがないと同等の場にも立てないと思います。 夢を持っていてそこまでの覚悟があったのなら、新卒で試験を受けるというタイミングを絶対に逃すべきではなかったと思います。
倍率はかなり高いですが、まず始めに… jr東海の中でも新幹線の運転士は別格でエリートです。短大卒ではなれません
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