今と違って国鉄分割民営化直後はJR東日本は鉄道以外の事業も国鉄から引き継ぎウハウハで、JR東海はドル箱の東海道新幹線を持っていたのに比べ、JR西日本は本当に経営が危なかったのでそういうことをポロっと言ったのでしょう。私鉄王国で東京大都市圏より人口が少なく新幹線保有機構がJR東海によって解体されたJR西日本は本当に窮地にたっていたと思います。あと廃止や三島会社の切り捨ては国鉄分割民営化が事の原点なのでJR西日本を責めるのは筋違いではないですかね。
必殺徐行? 国鉄時代は「遵法闘争」と称して、あり得ないほどゆっくり電車を走らせていたみたいだけど。
そんな会社の説明会なんかに参加してる時点で、お前の馬鹿さ加減がよく分かるな。 さっさと逝ってこい。
JR西日本は独立行政法人の持つ株の一部を民間企業や一般投資家に売却しましたからね、独立行政法人が100%株を保有する国営のJR北海道やJR四国とは違いますね、赤字なんてなったら、ごめんなさい、済みませんでしたでは済まないから(笑)、幹部は全員依願退職しなくてはならなくなる,もちろん退職金すら貰えなくなる、そりゃあ一生懸命になるわな、
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