現在、転職活動中の者です。 札幌市交通事業振興公社(札幌地下鉄)と、JR北海道に応募しており、札幌地下鉄の方は内定を頂…

Question

現在、転職活動中の者です。
札幌市交通事業振興公社(札幌地下鉄)と、JR北海道に応募しており、札幌地下鉄の方は内定を頂いておりますがまだ返事をしていない状態です。

理由は、
札幌地下鉄の方は1年間は正社員登用前提の契約社員として勤務し、その後社内試験に受かると正社員になるということ

正社員になったとしても公務員になれる訳ではなく、あくまで財団職員となること

口コミなどを見てみると、地下鉄の業務は泊まり勤務のため拘束時間が非常に長く(30時間ほど勤務したという書き込みも見た)
離職者が多く人が足りない

以上の3点で返事を迷っています。

ですがもし、JR北海道に採用されたら保線業務員として、道内の地方に勤務になると思います。

JR北海道の方は口コミなどを見てみると、割と良い印象を受けました。

JR北海道にはいり、田舎の何もない地方で勤務するのが良いのか、札幌地下鉄に入り札幌市内で激務かもしれないが働くのが良いのか、

意見をお聞かせください。
長々と申し訳ありません

Answer 1

保線業務員とは線路を保守点検する業務です。
大雪が降ったら手作業で雪かきしますよ。
土木作業員と同じです。

札幌地下 鉄の車掌は泊勤務はありますが
仮眠できます。
なぜ泊勤務があるのか
朝の始発に間に合わせる為準備するからです。
勤務は１週間で４０時間に調整され交代制です。
残業手当も支給されます。
勤務は大変だと思います
駅のホームでのアナンス
駅事務所での事務作業等です。

Answer 2

私も地下鉄お勧めします。JRはあてにならない。直ぐ止まってあやまってばかりだから。
それに比べたら
ホームドアが着いてから
人身事故ないし。

とある、放送局の方とお話したんですが、１年目は、やはり契約なんですって。
１年持つか見ているのでしょうね。
その辺踏まえて
自分の未来の分かれ道
考えてください。