日産が三菱の軽の技術をパクろうとしたんではないですか。その段階で発覚したんですよ。もちろん悪いのは三菱しかし１０年以上ば…

Question

日産が三菱の軽の技術をパクろうとしたんではないですか。その段階で発覚したんですよ。もちろん悪いのは三菱しかし１０年以上ばれない日本の検査機構はどうなってるのですか。

公務員問題ですよ。前の耐震偽装にしろこの燃費にしろ何をやってるのですか。世界の恥ですよ。

俺は日本の公務員の人件費が異常に高いのと人員が非常に多いのと仕事を全くしないのは本当に問題だと思います。

あまりにも待遇が良すぎて仕事をしなすぎなんです。もう少し公務員などイエッサでいいのだから学歴を落とし安倍晋三レベルに落としていいんです。高卒で十分なんです。

こんな燃費など１０年もばれないなどありえない話ではないですか。

Answer 1

私も燃費試験が自社で行えるものだとは知りませんでした。明らかに法律の不備だと思います。「軽」という日本特有の分野のため、海外のチェックも働かなかったのかもしれまえんね。
公務員は確かに楽勝な仕事ですね。私は６０歳ですが、就職するとき公務員は待遇悪くて不人気でした。その後バブル崩壊で民間の給与は上がらず、公務員に抜かれてしまいました。私が最高給与をもらったのは35歳のころです。

Answer 2

日本の公務員は確かに大問題です。給料が異常に高い。仕事はしておりません。公務員を大きく削減して欲しいです。
そして自動車業界は汚いですよ、昔から。

Answer 3

日産が本格的に技術パクリをしようと分解したり全部したんです。そのことも問題にすべきです。

もちろんもう三菱は信用は全くありません。

リッター７０キロの車を作っても自ら進んで買う人間は居ないでしょう。

こんな企業は潰すべきです。