トヨタ自動車についていくつか質問があります。 １高卒で就職する場合高校は工業高校か商業高校でないと無理ですか。 ２採…

Question

トヨタ自動車についていくつか質問があります。
１高卒で就職する場合高校は工業高校か商業高校でないと無理ですか。
２採用されるのはどういった人ですか。また必要な資格などはありますか。３仕事内容について教えてください。また、ネットで給料がいいと聞きますが給料がいい分きついですか。
４男女比率を教えてください。
ご存知のかた教えてください。上記以外のことでも詳しく教えて頂くと幸いです。

Answer 1

元一般職の社員です。

今はもう高校卒で事務職の採用はしていないはずなので、技能職（工場勤務）と言う前提で：

1．無理ではありません。他の回答者さんが書かれているとおり、普通科でも大丈夫なはずです。

2．（手前味噌な書き方になりますが）一言で言うと高卒でも優秀な人材です。
現在はどうか分かりませんが、評定平均と3年間（3年1学期まで）のトヨタが決める許容範囲の欠席日数で足切りをされます。また、加えて学校からの推薦がなければ入社試験を受ける資格はありません。
詳しくは書けませんが、1-3年の全教科の成績がオール4ぐらいでは受験資格はありませんでした。（技能職だと少しは下がるのか…それは不明です）
普通の高校であれば、数検、英検（準）2級は持っていて損はないと思います。もしくは技能系の資格。
最低でもご自分の学校の学年で1番を取り続けるぐらいの学力がないと厳しいですよ。
運動方面で社会人リーグで活躍できるだけのスキルがあれば別の話ですが。

3．仕事内容は配属されてみないと分かりません。内定後に自分の希望部署は言える機会はあります。給料は言うほど良くないですよ。その分、ボーナスが良いかな、と言うぐらいです。仕事もキツイです。言われたことだけをただやっていれば良い訳ではないですから。仕事に対して創意工夫をすることも求められます。あと、技能員（エンジニア）と話す機会もあるでしょうから、ある程度は頭の回転が速くなくては論点についていけません。
また、トヨタ生産方式を頭に叩き込まれますから（特に工場勤務になれば）。ムダ・ムリ・ムラ。トヨタが嫌うことです。友達感覚では全くない。それだけは言えます。

4．これは部署によりけり。全体では男性の方が多いです。

Answer 2

1.普通高校の方が多いです。過去には農業高校卒もいました。

２．学校の推薦があればＯＫです。成績は普通でもいいです。

３．仕事は連続２交代制で１直（早番）２直（遅番）の繰り返しです。資格は必要なら会社が取らせてくれます。給料はいいのは交代手当や深夜勤務手当、残業が有るからです。不景気になれば残業も無くなり下手したら１直生産になり給料は半減します。過去に何回かはありました。作業は配属先にもよりますが一般的には車両組立が一番過酷と言われています。

４．男女比率は派遣や期間従業員も含んで９：１くらいです。電子部品製作（広瀬工場）は逆に女性が多いです。

※配属は現場のライン作業も有りますが本社技術具部で車両のテストやその他の関節部署も多く有ります。トヨタを支えているのは製造部門ですがその人数は１万数１千人で他は開発やスタッフ業務が多く高卒でもそういった部署への配属はあります。配属は希望は聞かれますが希望通りはいかないと思います。元関係者。

Answer 3

１＝高校にトヨタから求人が来ていれば普通高校でもOK。高校にトヨタから求人が来てなければ、工業高校でも無理です。

２＝高校での成績がよくて、欠席の少ない人。物覚えがよくて、集団に馴染める人。

３＝工場で車の生産ラインに入ります。トヨタは朝６時過ぎから午後３時過ぎまで働く早番と、午後４時から深夜１時まで働く遅番を１週間ごとに繰り返します。早朝勤務や深夜勤務があって、残業もあるから給料がよいのです。

「２時間働いて１０分休んで２時間働いて昼食、また２時間働いて１０分休んで２時間働く」ような仕事で、仕事は立ちっぱなしです。

４＝女子はとても少ないです。