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ブラック業種なのかもしれない、どうも自動車整備士学校にいて 就職活動中だけど、本社でもなければ安月給で働くことになる可能…

ブラック業種なのかもしれない、どうも自動車整備士学校にいて 就職活動中だけど、本社でもなければ安月給で働くことになる可能性は高いのかな?ネット上の噂みたいなことに流されてる可能性が大きいかもしれないけど、自動車販売会社って実際ビジネスとして成り立ってる?所詮自動車メーカーの看板だけ借りてる中小なのかね?

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    考え方次第かと。数年前の新聞に北海道の大学等の卒業者で社長になった人数のランキングが掲載されてました。 自動車短大が最上位でした。 まあ簡単に独立しやすいという性質もあるのかもしれませんね。 安月給かどうかは貴方の判断次第かと 自動車整備=自動車販売会社への就職。という判断力の低さが、安月給を選ぶだけ。

  • 基本的には、メーカーの看板で商売している地元の中小企業ですよ。車の販売はビジネスとして成り立ちますが、整備ってビジネスとして成り立つと思いますか? 高級車に乗っている人でも、高級な整備なんて求めていません。皆が「早くて安い」のを期待していて、気前よく整備代を払う人なんていないんです。 整備作業に手間取って予定より時間掛かってしまった場合、超過料金をお客に請求できると思いますか? 時間が遅れたことを怒られるだけですよね? 誰からも時間超過ぶんのお金が貰えないなら、サービス残業になりますよね? 上司に言ったって「おまえの作業が遅いだけだろう」と言われて終わりです。 整備士で稼げないから、営業に転身する人も結構います。車をいじる仕事なら、趣味で車の改造に大金をづき込んでくれる客の相手をするほうが、儲かりますよ。

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  • 可能性はたかいね!!

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