貸切バス会社、バス運転手に転職を考えています。 現役,又は元、貸切バス運転手さんに質問します。

Question

貸切バス会社、バス運転手に転職を考えています。 現役,又は元、貸切バス運転手さんに質問します。自分48才男性、24年前から大型トラック、トレーラー運転手をしています。長距離運転手を15年間、現在も地場、中距離(1000Km以内)をしてます。
事情あってハードワーク(肉体労働)ができなくなりました。

※ 個人的に中型,小型のバス(白ナンバー)運転経験はあります

• 貸切バス会社業界の賃金、労働時間、待遇など教えて下さい。
希望はワンマン運行運転手です。
居住地区は北部九州です

Answer 1

高速バス 運転手やりなさい。
九州だと、大阪、東京までの高速バス運転手さん、
足りないみたいですよ。

運転手は、どれも給与は安いよ。

高い給与を求めるならば、
大手より小さな会社の、
それもタクシー的な貸切バス会社の方が給与が良い。

大手の参入が無い隙間産業に近い。

給与が零細会社だと固定もあるが、歩合に近い給与で、
顧客からの依頼金額の４０%が給与になるのだが、
8時間で5万~10万ぐらい客から貰うと、
1日で、2万~4万の手取りとなる。

うちの会社だと、早朝から始まって、早ければ15時で終わって、
更に、夜、屋形船、忘年会等の片送りをオマケでやると、
1日で5、６万程度の手取りとなるので、
20日程度で軽く1本にはなる。

葬儀関係や結婚式等での移動には、必ずタバコ代、祝儀代を
別にくれるので、袋を開けると1万円ぐらい入っている。
それも嬉しいものだ。

もちろん運転手が貰ってよい。

以前、観光バス運転手を辞めてきた人達は、
ここは収入が良いから辞められないと言っている。

Answer 2

観光だってきついよ。休みは7～10勤務して1日。繁忙期は14日連続もありだ。それに給与体系はハンドル時間と言って車が動いていなければ労働とはみなされない。距離手当が付いてナンボだ。子供らを遠足に連れて行ったとしよう。目的地について待機している時間は拘束されているにしても労働とはみなされない。稼働時間や距離は分単位で計算される。デジタコで記録を取っているので誤魔化しが利かない。それに観光は運転手同士の厳しい上下関係は宿命。トイレ休憩の際はリーダー格の運転手にお疲れ様ですのあいさつ。泊まりの仕事の時は先輩方の布団を敷かなければならないんだとか。