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移動式クレーン運転士免許の実技試験を一発試験で受験しようと思っています。 受験場所は中四国安全衛生技術センターにしよう…

移動式クレーン運転士免許の実技試験を一発試験で受験しようと思っています。 受験場所は中四国安全衛生技術センターにしようと思っています。 そこで、いろいろ調べてみたのですが、以下の点が分からないので、ご存知の方がいましたら教えていただきたいです。 ① センターで使用しているラフターの機種 ② 採点方法(試験コース内での減点行為や 減点点数) ③ 合図試験は小型移動式クレーンなどの教 本にあるようなものでいいのか ④ 制限時間と時間オーバーによる減点点数 ⑤ 近畿安全衛生技術センターのラフター機 種名 特に①、②について詳しく知りたいのですが 詳しい方がいましたらよろしくお願いします。

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    解答者が居なかったので、解る範囲でお答えします。 1.加藤製作所 25tラフター 2.ポール接触=5点 ポール転倒・フェンス落下=失格 3.合図は、建設業標準(小型移動式クレーン用) 4.6分30秒が標準で、10秒以上で減点、8分以上で失格 こんな感じだったと思います。私も、ユニック歴が長かったので、物は試しだと思って、一発試験を受けましたが、実技で撃沈しました(笑) 日頃、4.9tを乗りこなして居て、振れ止めが出来れば、合格も有り得ますが、実際の試験で、1分間の訓練時間が与えられても、練習になりませんでした。 また、4.9tのレバー感覚と、ラフターのレバーは明らかに違うので、その感覚の違いを1分間で吸収するのは、かなりのレベルです。

    なるほど:2

  • 技能試験の設定時間は6分10秒だったと思います。 地切りをして 2mまで巻き上げてからクラクションを鳴らして旋回を始めます。 ここからタイム計測です。 単純に超過時間の減点ですと 9分30秒で失格。 私の時は 殆どの人が振れ止めが不完全で減点されて不合格か、時間超過との合わせ技で不合格でした。 振れ止めは ジブ停止後に荷が先へ走り戻って来たところまではOK。 ジブ下を通り過ぎて また戻ってきたら2点の減点。 振れを止めるまで 何回でもカウントされます。 一にも二にも 振れ止めが全てです。 実は 振れ止めを すべて一回で完全に止めれば アクセルを全く踏まなくても4分台でクリアできます。 走行はウインチと起伏を同時に入れ 水平移動。 一度 短く入れて すぐに切る。 荷が追い付いてきたら 荷に合わせて再度入れます。 停止する時は 走行を切ったら 先に荷が走るので荷が止まってこっちに戻ってくる瞬間に もう一度短く走行を入れます。 旋回も同じ 短く入れて 追い付いてきたら合わせて入れる。 停止位置の少し手前で切ったら 荷が止まる瞬間に短く入れる。 途中 停止して巻き上げてからバーを越えるところが一か所ありますが 走行ではなく旋回なので目視で合わせられます。 まず ポールに接触する人はいないと思います。 時間を気にして8の字で危ない人はいます。 一つ一つの動作を確実にすれば一回で合格しますよ。

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    なるほど:1

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