解決済み
重複になりますが まず日常点検で、運行前点検 荷物の積み込み、荷下ろし 伝票処理 日報の記入 燃料の給油 セルフで自社スタンドなどで、自分で給油する会社もあります 洗車 スタンドなどで洗車機を使うか、自分で手洗い タイヤ交換、オイル交換や修理の場合、だいたい担当ドライバーがお店に持って作業してもらいます ルート配送や専属便の場合は、お客さんとのコミニケーション? 内容によりけりだけど、運転手に直接、お客さんから指示される場合もあります フリーなど、固定の仕事でなければ地図で、自分で目的地を調べる フリー便などなら、会社に電話して指示をしてもらう 電話番号を聞き、他の会社に電話連絡する場合もあります 順番待ちの関係で、順番の札をもらいに行ったり、帳簿に記入など場所により、あります 運転手といっても、内容も違えばウィング車、平ボディー、ダンプやミキサー、ユニックといろいろあるから、やることも違いますね
運転中は仕事じゃないよ…積み~降ろし等の荷扱いが職人芸の見せどころだね 他、安全に運行する為に自分のトラックをしっかり点検する事や自分の体調管理が仕事でしょう。
トラックの仕事は、積んだ荷物をそのままの状態で運び終えることです。 仕事内容によって異なりますが、雑貨の仕事は、積みと卸と運転が仕事ですね。
なるほど:1
運搬する荷物によります。すなわち、その運送業者が、何を取り扱っているかによって、異なります。 パレットをフォークリフトで積めばいいだけのところもあれば、玉掛けで鉄骨を積めばいいだけのところもあれば、カーゴをつめばいいだけのところもあれば、手積み手おろしで、30kgの米袋を40袋つまなければならないところもあればで、さまざまです。 運転だけすればいいのは、せいぜい、海コンくらいかな。
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