今年、3月ころから就活をする者です。（女21歳） 私は、趣味などなく運転が唯一大好きで、親が自営で運送業をしていた影響…

Question

今年、3月ころから就活をする者です。（女21歳）
私は、趣味などなく運転が唯一大好きで、親が自営で運送業をしていた影響もあります。（今は廃業）
そこで、女性ドライバーが増えつつある今、運送業を選んでもいいでしょうか。
特に資格もなく、運転免許はMTが乗れるくらいで、大型免許など取っていません。

佐川急便や、ヤマト運輸に就職をしたい、と考えているのですが甘いでしょうか。
意見が聞きたいです。

Answer 1

4t超ロングの中距離ドライバーです。
トラックドライバー歴21年の身です。

トラックドライバー志望されているのですね。

結論から回答といたしますが、女性でも佐川やヤマトなどの大手でトラックドライバーとして働くことは可能です。そして、経験者としての助言ですが、トラックドライバーと言う仕事をお勧めしません。

まだ21歳とのことですから、トラックドライバーをされるには良い年齢です。30代を超えると体力的に厳しいです。

佐川やヤマトなどを希望されるのは正解だと思います。大手はドライバーへの指導教育がありますから未経験者がトラックドライバーの基本を学ぶには良いですね。通常、トラックの運転経験が無い場合、最初は2tから始めて、徐々に経験を積み、やがてサイズの大きいトラックへとステップアップします。

ただ、集配は運転したり降りたりの繰り返し作業になります。加えて、作業をスピーディーに遂行させるため、荷物を持って駆け足でお客様のところを回ったりもします。もちろん平地ばかりではないですから、階段や坂などの環境もあります。体力に相当の自身がなければ続かないでしょう。さらに、手積み手卸しであることも知っておく必要があります。

どうしてもトラックドライバーをしたい願望があるのでしたら、私は2tでの食品配送が良いと思います。2tも手積み手卸しがメインですが、それでも集配よりは体力的には楽です。会社によっては2tもゲート仕様(後方に貨物積載用の昇降装置がある車両)があります。そのため、手積み手卸しではなく、カゴ台車で積み卸しを行う場合もあります。

資格ですが、大型免許がなくてもセールスドライバーでしたら普通免許で働けます。そもそも、大型免許を所持していたとしても、乗務経験が無い未経験者は雇用されないのが普通です。セールスドライバーも4t乗務は中型免許が必要になります。

体力的には大変厳しい業種ですが、運転が好きでしたら楽しい業種だと思います。女性と言うこともありますから、男性にはない気配りも客先で活かされるでしょう。

Answer 2

運送業は厳しいと思いますよ。
若い時はいいですが、結婚後は家族と時間が合わないことが多く、体力的にも辛くなります。

それよりも車の運転が好きなのであれば、土日祝日は休み、夏休みが取れる、ボーナスが出る等の福利厚生に目を向けてはどうでしょう。
好きなことをするための手段として割り切って仕事をするのも良いと思います。

Answer 3

私はヤマトの女性現役ＳＤ9年目です。
皆さんが言われているように趣味と仕事は違いますよ。朝早くから夜まで走り回り、そんな中でも物販や営業、集金、お客様とのやりとり…一日を無事に終わらせるのに精一杯です。男性ＳＤとまったく同じ仕事をするのですから、いくら男女平等の世の中とはいえ、体力的には男性に勝てませんよね。その分頑張らなきゃいけないし。でも体力的に自信があり、集配がしたいと強く思うのならＳＤを目指すのもいいと思います。やりがいはすごくありますよ。私はこの仕事が好きです。目指すのならwelcomeです！よーく考えて決めてくださいね。

Answer 4

赤帽と呼ばれる軽トラックで小荷物を運ぶところから始めるのが良いでしょう、郵便局の郵便ポストの回収などから始めるのが良いでしょう