自動車免許としての大型一種や二種の合格を目指すための参考書が一般書店でよく見かけますが、 かように参考書が出ているとい…

Question

自動車免許としての大型一種や二種の合格を目指すための参考書が一般書店でよく見かけますが、
かように参考書が出ているということは、大金を出して教習所通いをしなければならないにせよ、だれにとっても、どの業種の人間であるにせよ、一般的な資格となりつつある、
あるいは、取得してて損はない、どの業種でも結構評価される免許資格である、
というものですか。
もちろん、普通免許(一種)よりはずっと難しいはずでしょうが。。

仮に、時間や金銭にある程度の余裕があるんなら、
その状況を利用して免許取得にチャレンジもアリ！ともなりそうですか。
再就職先のために、、も考慮して。。
(もろもろの状況をよく検討しなければならないでしょうが)

Answer 1

知識の証明である検定や独占業務のない国家資格は別として、
運転免許は使わなければ意味がない！ですよ～
※宝になるのも持ち腐れるのも使い方次第

私は、
元ディーラーメカニックで一種ですが、
大型と牽引あります！
※当時、会社から金出たので取得しました。
趣味で中型二輪も取りました。
運転免許でトータル100万ちかく費用がかかってますが、
今は別の仕事で全く使いません！
バイクも乗れる時間ないので乗ってません…

大型や牽引は、
10年以上乗ってません…
自動車のプロとして勤務しており実績もあり運転技術は素人より断然に自信ありますが、
乗ってない今は運転感覚も相当に薄れてると思います！
こんな状況でもし何かあれば？！とか、
失業した時の保険的な思考であれ
運転のプロになれる、
或いはなろうとは考えませんね…

取得していて評価されるのは、
合格率が低い独占業務ある国家資格だと思いますよ～
運転免許は、
誰でもではありませんが簡単に取得できますので、
評価が云々でなく仕事の幅が広くなる！程度に考えた方が賢明です。

任せられる範囲が広がる(増える)から会社は、
手当てしたり取得金を負担するのです！
タクシードライバーもそうですよね？
乗らないのに、
利益をうみ出さないのに投資しても仕方のない話だと私は理解してます
(´∀｀)
チャレンジする事が、
まるっきり無意味とは思いませんけれど、
模索中の様子なので個人的な意見ですが回答させていただきました～！

ps.そんな制度はありませんが、
免許自主返納で大型25と牽引25の50万返還あれば、
迷わず返納し権利を放棄して現金化します！
普通車とバイクはこれからも乗るだろうし、
使いたいので返納できませんけれど(笑)

Answer 2

仮に取ったにしても未経験のペーパードライバーでは持っていないのと同じです。