長距離トラックの運転手は社会の負け組になりますか？ 給料的にそんなに安くないと思いますが、、 確かにボーナスや、…

Question

長距離トラックの運転手は社会の負け組になりますか？

給料的にそんなに安くないと思いますが、、
確かにボーナスや、退職金などカットの会社も多いと思いますが、話を聞くと税金を引いても35〜40ぐらいはあるそうなんですが？
年収で言うと500万ぐらいはありますよね？
それでも負け組に入りますか？

Answer 1

トラックの運転手の中でも、働いている時間が長い割に薄給のため常にイライラして煽り運転や無駄なクラクションを鳴らしたり、排気ブレーキ等で威嚇するしかストレスを解消できない奴は負け組だと思いますね。ダンプやバスの運転手も同様の事をしていると薄給でイライラしているのだなって思います。
３５～４０万くらいだとボーナス年２回込で600万前後だと思います。
僕より少し少ない位なのでそう変わりませんね。
金額だけで述べると、そのくらいの年収だと勝ちでも負けでもなく普通かなって思います。

Answer 2

手取りで３５～４０万あれば負け組ではないとは思います。
体力的に何歳まで続けられるかわかりませんが。。。

負け組はワーキングプアで手取り１０～１３万くらいの方たちですね。

時間給で換算するとたいして差がでないのかもしれませんが、手取り30万以上稼ぐのは今の時代大手以外では厳しと思います。

よって、どちらかというと勝ち組ですね。

自分は体力的には無理な仕事だと思ってますが。。。

Answer 3

好きでやってて、給料貰ってるなら勝ち組じゃないの。

Answer 4

何時間働いて500万になるか、わかっているか？

答えてみろ？

トラックの中で寝泊まりする仕事が、勝ち組なるのか？

君は、どう思うか？