緑ナンバー＆運行管理者についてどなたか知恵をください。 これまで１０年近くその会社の正社員として働いてきた会社なんです…

Question

緑ナンバー＆運行管理者についてどなたか知恵をください。
これまで１０年近くその会社の正社員として働いてきた会社なんですが、健康保険も無し、ボーナスもなし、給料明細は出鱈目でした。辞める理由は正直生活できないためです。朝も8時に会社に出て夕方7時までですが、それはあくまでも形だけ。ロードサービスをしてるので依頼があれば行くので雨や雪の日は寝れないこともありました。整備が主にしてたのですが、最中に依頼が来れば手を止め出動になり帰ったらまた途中の整備をするのですが、どこまでしたか忘れてナットを緩めたままや、ボルト締め忘れもありました。正直ウンザリでした。辞めるにあたって社長に1ヶ月前に退職届を出してからはかなりの罵声やハードスケジュールにされ本当思い出したくありません。そんな会社で自動車販売や整備の他にロードサービスもしていましたが、整備は指定工場ですし整備士の資格もあり特に違反行為はなかったのですが、ロードサービスに関しては白いナンバーで最初はしてましたが、緑ナンバーの営業用でないとできないロードサービスも有ったために、急遽緑ナンバーにしたようでして、突然白から緑ナンバーに変わりました。ですが、色々調べてみると緑ナンバーになれば移動したらその距離の記入や運行管理者かそのサポートの講習を受けた代理での点呼もしないといけないみたいですが、全く在籍していない方の名前で運行管理者を選任してました。ましてや、その方のサインは私がしてました、いわば改竄でした。社長夫人からは毎回毎回試験がくれば受験しろ！と言われてました。ただロードサービスをしながら勉強はさすがにできなかったので受験しても落ちました。
今も運行管理者の選任名を見ても明らかに居ない名義借りのようですし、私はその運行管理者になりすまして点呼や日報のサインをしてました。
もう最後は嫌気がさし、社長にしたくないと言うと機嫌が悪くなるし、ハードスケジュールにされるし言えない状態になりましたので、それも辞める理由の一つです。このような実態の場合ですが、いわば名義借りて緑ナンバーの実態がないのですが陸運局に言えば私だとわかり何を言われるかわかりませんが、逆の立場になった場合で事故でもして被害者が出た場合が気の毒です。今は辞めたのでスッキリしてますが、社長た会えば儲かってるで！また返ってこいよ！と何も考えてないように思え腹はらしいです。
どこに言えば1番効くのか？1番早く調査してくれるのか？また、私が承認人にもなりたくないですが、どうすれば良いでしょうか？

また言った場合にそのナンバーやロードサービスの資格はどうなるのかわかる方教えてください。

Answer 1

雇用を直ちに変更して、あなたがこのような会社を務めるのではなく、ライセンスの取得を堅く行ってください、何。

Answer 2

お疲れ様。
今までの話の流れから、察しますと貴方は会社を辞めた方がいいです。
その会社、ぞくに言うグレーゾーンですね。
運行管理は、免許登録してる会社でしか経験年数を記載できません。
貴方のした経験年数は全く意味がありません。

貴方は、その会社をどうこうするより直ぐに転職してしっかり免許取得してください。