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航空管制官になりたいものです！ 一般的な管制官採用試験に受かるのと 航空自衛隊内での適性検査に受かるのはどちらが…
航空管制官になりたいものです！ 一般的な管制官採用試験に受かるのと 航空自衛隊内での適性検査に受かるのはどちらが大変ですか？
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どっちも どっち ですよ 正し、空自での航空管制官になれば 国交省 での職員区分扱いになる、航空管制官とは 相違で、札幌 東京 福岡 での 各・ セクター区分での 管制官（広域でのレーダー スコープ画面を見て その中での 特定での 担当区区分での高高度での航空路での航空管制 業務等の実施）は無理です。 しかも、空自と 国交省での 双方での 航空管制官では、勤務地での任地が 相違です。 空自の航空管制官の方は、那覇基地での 管制塔での業務は 無理です、 何せ、那覇基地と那覇空港での供用使用 での長年での継続中なので 那覇空港での 航空管制業務は 国交省 が担任です。 その逆で、北海道での千歳では 空自が 長年担当をし続けていますのでね、
将来性は低いよ 欧米では、管制官に代わって機械化が進んでいるって聞いた。 将来は日本も無人の管制になると思うしね
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