将来MAZDAに勤めたいです。 今は、普通科の高校に通っていて、 大学院まで行ってから、就職したいと考えてます。…

Question

将来MAZDAに勤めたいです。

今は、普通科の高校に通っていて、
大学院まで行ってから、就職したいと考えてます。

マツダに就職するのは、企業の中で難しい方なのでしょうか。

技術士は、50人採用と書いてありましたが、多いのか少ないのかわかりません。

また、やはり面接が一番のアピールポイントだと思うのですが、今から何か自分の長所を見つけていた方がいいですか？

Answer 1

事務系＝文系学部出身であれば基礎学力＋面接重視だけど、技術系＝理工系学部・大学院出身であれば理数学力＋専門知識重視になります。
開発系の技術職希望であれば、高校生がまず出来ることとしては、より合格難易度が高い大学の理工系学部に合格することです。
理工系の場合・・一般的に下記レベルの大学までが採用ターゲットになるといえます。当然ながら、上位にある大学であるに越したことはありません。
マツダの場合は、一流大レベルの採用比率はトヨタや日産ほど高くは有りません。地元の広島大や岡山大や山口大や九州工業大あたりが多いはず。一流大レベルだと、優秀な学生はトヨタ・日産・ホンダ・重工系といった他社に引き抜かれるので。トヨタや日産だと約半数を一流大レベルが占めます。

■2009年採用実績（サンデー毎日「主要80大学」人気300社より）
マツダ
採用数：全303名
九州大18、早稲田大10、大阪大9、東京工業大4、東京大3、京都大2、北海道大2、神戸大2、慶応大2、 東北大1、名古屋大1、他 （※一流大レベルのみ抜粋）

一流大レベル・・東京大、京都大、東京工業大、北海道大、東北大、名古屋大、大阪大、神戸大、九州大、筑波大、横浜国立大、早稲田大、慶応大といったところ
準一流大レベル・・千葉大、東京農工大、電気通信大、名古屋工業大、金沢大、大阪市立大、大阪府立大、岡山大、広島大、熊本大、東京理科大といったところ
地方国公立大・・西日本なら山口大、九州工業大、長崎大、鹿児島大、香川大、愛媛大といったところ
MARCH・関関同立レベル・・明治大、青山学院大、中央大、法政大、関西大、同志社大、立命館大といったところ
主要理工系大・日大・近大レベル・・芝浦工業大、東京都市大、東京電機大、日本大、近畿大、名城大、福岡大といったところ

Answer 2

マツダが50人募集しているのは、国家資格の「技術士」ではなくて
「技術職」でしょう。研究所、開発部、生産技術部あたりに配属されます。

大学院進学率の高い大学（工学部）に進学しましょう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E9%99%A2%E9%80%B2%E5%AD%A6%E7%8E%87

自動車は、どんなに頑張っても一人では作れませんから、
チームワークが必要な仕事となります。
将来の面接で、「上下関係がある組織」の中で「組織のルール」に
従って行動できることをアピールできるとよいでしょう。
上下関係に厳しくてチームプレーを求められる運動部やバイトの
経験があれば、有利になると思います。
もちろん、できる限り上位の大学に入ってからのことですが。

Answer 3

大企業のエンジニアは、大半が院卒です。
学部卒は、少数派です。
その意味では、あなたが大学院まで進学するつもりなのは、大切なことだと思います。
さて、マツダに限らず、一流企業への入社は、とても難関です。
新卒時の入社は、とても競争率が高いからです。
ですから、現実的には、第一希望のマツダ以外にも、複数の入社面接を受けることになるでしょう。
もしマツダに入社できなければ、就職した会社でスキルを高めることです。
そして、再度、マツダのキャリア採用に挑戦することです。
とにかく、今は勉強を頑張ることです。
成功を祈ります。

Answer 4

学歴にもよりますが、マツダに就職したければ、広島大学の理系に進学すれば良いのでは？
きっと広大ならマツダへの推薦があると思います。

今から自動車についての知識を身に着け、
頻繁にマツダのディーラーに試乗したり、実際に工場など見学に行ったり、
そういった行動を高校時代からやっていたと、面接で言えば、マツダ愛が伝わると思いますし、
そんなことを高校時代からしている人は少ないと思うので差別化につながり、
あなたは当然有利になると思いますよ。