就職相談、路線バスの１日の仕事を教えて下さい？

Question

就職相談、路線バスの１日の仕事を教えて下さい？住まいが静岡東部です。

今就職活動中でして、路線バスの仕事かフォークリフト作業の仕事にするか、考えています。

リフト作業は長年やってきたのですが、路線バスの仕事が気になりまして、詳しい方？教えて下さい？

路線バスの待遇は良いですか？年中募集しているので気になります？

バス会社のホームページには「未経験可」と書いてましたが、経験が無いと大変ですか？

詳しい方？よろしくお願いします。

Answer 1

現役路線バス運転手です。
１日の仕事内容ですが、基本的に早番・遅番・中休となります。
早番は早朝5時頃出勤の15時頃退勤。
遅番は14時頃出勤の23時頃の退勤。
中休は6時頃出勤の21時頃の退勤（間に4時間以上の休憩有り）

基本は以上ですが、最近は通し勤務の6時頃出勤の20時頃退勤（間の中休無し）が多くなってきていると思います。
つまり毎日の拘束が平均13・14時間位あるということです。

それと未経験可についてですが、ひと昔前のバス会社ではあり得ないことです。バス経験者もしくはトラック経験何年以上が当たり前で、なかなか採用してくれないという感じでした。
年中募集しているということは、それだけ辞める人が多いということです。

現在のバス業界は高拘束・高リスク・低賃金化しているのが現状です。

因みに未経験でも頑張れば大丈夫です。

Answer 2

バス会社により勤務体系は違うでしょうが、

概ね
〇早出 午前5時頃～午後一時頃
〇遅出 午後三時頃～午後11時頃
〇中休 午前５時頃～午前９時頃＋午後４時頃～午後７時頃
〇予備 故障車、事故に対応する為車庫待機

等の勤務体系になります、

給与はそれこそバス会社によりまちまちで一概には言えません、
市営バスも路線により委託業務が入っていますが同じ路線を走って
も直営市バス運転士と委託運転士とでは倍近く年収の開きがあります。

大型経験があるに越した事はありませんが、未経験でも可能です、
車幅よりリヤーオーバーハングが長いので全長の感覚を覚えるのが重要
です、エアーブレーキは乗っていると慣れるので心配はありません。