タクシーの仕事って基本的に歩合制だけど給料って平均でどのくらいなんですか？

Question

タクシーの仕事って基本的に歩合制だけど給料って平均でどのくらいなんですか？出勤日数とかは自分で決めるんでしょうか？

自分は運転が凄く好きで車の運転がまったく苦になりません。

転職を考えており（29歳）タクシー業務はどうなのかなと思いました。

Answer 1

こんにちは。現役のタクドラで、東京四社の某社の勤務です。
現在は経験６年目です。
収入というか、売上（水揚げとか営収）は、勤務する会社や無線組合、ご自身の営業のやり方によって、大きく差が出る、というのが実情ですね。
無線配車や専用乗り場、法人のチケット顧客などの営業のバックボーンによって、売上にビックリするくらいの差がでますし、当然それは歩合給の部分によって、収入の差となってきます。
ですから、下でも上でも、両極端なドライバーを探せばキリありませんよ。
多くの会社では歩合給は営収の６０％ほどですが、営業ノルマのような「足切」というものが設定されます。
要はこれを超えていないと歩合給の支給率が下がってしまうのです。
でも、ほとんどの会社では未経験者は３カ月間どどの給与保証をつけています。
真っ白の新人は色々と覚えることがありますので、まずは売り上げを気にせずに無事故無違反で道路地理を覚えると同時にタクシーの営業に早くなれることを目標として頑張ってもらうわけです。
まずは、健康第一に無理・無茶をせずに、流し営業になれることを目標にしましょう。
駅やホテルでの付け待ちは、道路地理にある程度自信がついてからやることですね。
なお、出勤する日は自分で決めるのではなく、入社すると全員が班ごとに配属されます。
この班ごとによって、出勤・明番・公休、と決まるのです。
隔日勤務の場合、出番（仕事すること）の翌日は、明番と言ってお休みになります。

Answer 2

京都です。
給料は、大きく差があって１０万いかない人もられば５０万以上もらえる人もいますので
平均はありません。

Answer 3

昼勤の人は、朝6時くらいから夕方4時過ぎくらい、夜勤の人は夕方5時くらいから深夜3時くらいまでで4日働いて1日休み・・そんな感じで1か月やるので出勤日数は月に24日前後です。
実際はもっと朝早くから働いたり、深夜も粘って朝4時半くらいまで頑張る人もいます。
あとは早朝から深夜まで昼勤と夜勤の両方を通しでやってってのもありますが、2日分を1日で働いて1日休むような感じなので結局1か月にすると同じです。
そこらへんは会社と相談して決められるはずです。

歩合制で、売り上げの半分くらいが給料になります。
仮に給料として20万円欲しいなら、1か月（24日間勤務）で40万円の売り上げが無いとダメということになりますよね。
40万÷24＝16666．66…
消費税の計算は抜きますが、一日17000円くらい稼がないとダメなんです。
昼間10時間働くとして、運賃が1000円のお客でも17組も毎日乗せなくちゃいけないんですよ。
中にはワンメータの客、1時間流したりどこかの乗り場で待ってても客がつかないときもありますから結構大変です。

お住まいの初乗り運賃などから、そんな計算をするとなんとなく給料が想像できると思います。

若いんだから止めとけ、とは言いません。
運転が好きで、接客に自信があるなら別にいいと思います。
私はこの間平成生まれでタクシー乗務員をするっていう人を見かけました。

Answer 4

地方の場合だけど、月収で15万～20万ってレベルですよ。
バブル期の半分程度しか売上がありません。

夜の接待がなかなか無いのが伸び悩む理由ですね。
接待があれば遠方への依頼も結構あり、売上が伸びますが、今は経費節減で本当に接待が無い。

需要が減ったのに台数があまり減らなければ売上が伸びないのは当然ですね。

需要に対して過剰供給な業界です。