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海上コンテナでの輸出について基本的な質問です。 苫小牧から目的港までダイレクトの外航ラインがないためトランシップをしま…

海上コンテナでの輸出について基本的な質問です。 苫小牧から目的港までダイレクトの外航ラインがないためトランシップをします。 東京・横浜か、釜山になると思いますが、地元港から載せるコンテナは接続する 船社のコンテナでなければ接続港でデバンとバンニングを行い当該船社のコンテナに 載せ替える必要があるのでしょうか? 上記のほか、内航フィーダー、外航フィーダーにおける 基礎知識をご教示頂けるとありがたいです。

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回答(1件)

  • ベストアンサー

    乙仲です。 外航船フルコンテナで出した貨物を、トランシップする港で詰め替え(デバン→バンニング)することはできません。 内航船で、かつトランシップする港で通関するのなら可能です。 この場合、B/L上のPort of loadingはトランシップする港(例えば東京、横浜)になり、苫小牧にはなりません。

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