路線バス運転手さんに質問です。

Question

路線バス運転手さんに質問です。今、普通2種を持ってましてバス会社に入ってから養成を受けようと思ってます。路線バスは一言で言ってどうですか？何が大変とか教えてください。運転は好きですが、普通車より大きいと言えばハイエースのロング、2tロングくらいしか運転したことがありません。

補足

お客さんに気を遣う運転だけを言えば、民間救急や福祉車両の経験があります。安い給料の感覚が分かりません。20万も切るとかですか？

Answer 1

会社にもよると思いますが聞いた話では手取りが２０切る所もあるみたいですね。
手取りが良い所はボーナスが数万円とか、最悪は無しとか…

ちなみに、私は平均２５ぐらいで公出や残業を頑張れば３３ぐらいです。

同じバス運転士で給料が良いのは・阪だけかも…
確かにバス運転士が高給取りな時代がありましたが今は…(涙)

★出勤時間、退社時間が毎日変わるので生活リズムが、ガタガタです。

★ちょっとした事で一般人からクレームが入ります。
(先日はバス停に乗用車が停車していたので、どいて下さいと言う意味で軽くクラクションを鳴らしたら、うるさい！とクレーム連絡をされました。)

生活リズムが、ガタガタな中で、いかに乗り心地の良い運転をするか気を使い､事故の無い様に、神経を磨り減らし運行している割には給料がメチャクチャ安いですよ。
理不尽なクレームに精神的にヤられそうです。

それでも運転士をしている理由は…
遣り甲斐があるからですかね～。

嫌な事も沢山ありますが、それ以上に遣り甲斐を感じられるので私は運転士を続けています。

運転に関してですが私はトラック経験など無くて運転士になったので、小型バスからのスタートでした。
下の回答者様方が言う様に乗客数によりブレーキ感覚が変わりますから気を付けて下さいね。後は内輪差とかケツフリに注意すれば大丈夫ですよ。

Answer 2

接客が嫌いだと、客からのストレスが一番大変だと思いますよ。車内マナー(携帯の通話や音楽プレイヤーの
音もれ)を注意して逆ギレされたとか、同じところを走るから、同じような質問(○○へは行きますか？など)を何度とされたり、ホントにウンザリしてきます。中には、ノイローゼで休職する人もいます。精神的にある程度のタフさは必要でしょうね。少なくとも、神経質な人には勤まりません。

Answer 3

運転が好き、というのは、おそらくバス運転士志望者の99.99％の人に当てはまることでしょう。
車の運転が好きなのはもとより、大型車の（バスの）運転が好きでないと続かないかもしれません。
実際に仕事に就いてみないとわからないところもありますが…

あと、給料は安いです。
拘束時間も長いです。
運動不足になります。
毎日、事故を起こしたら終わり、というプレッシャーの中で仕事をしなければなりません。

あまりプレッシャーとばかり向き合っているとそれに押し潰されてしまうので、多少横柄な性格の人の方が良い面もあるかもしれません。
バスの運転士に、一般的に態度が悪いな、とか、無愛想だな、と思われる傾向があるのは、それくらいある意味憮然としてないとやってられない仕事だからというのもあります。
一日15時間も拘束されてひたすら同じ経路を運転、真面目一辺倒ではやってられない、と言うより続きません。

Answer 4

大型一種免許である程度経験を積んでおかないと

バス（大型二種）の感覚はつかめないと思います。

小生は、婚礼送迎用大型バスを運転しておりますが

空車の時の運転の仕方と 満車の時の運転の仕方は

まったく違います。（ブレーキの効き具合いが違う）

満車で約４０名位のバスですが、神経の使い方は

並大抵のものではありません。（人の命を預かって

おりますので）安易な考えでは務まりません。