女子です。 今航海士を進路のひとつに考えています｡ 特に私は客船の船員を希望しています｡ そこで質問で…

Question

女子です。

今航海士を進路のひとつに考えています｡

特に私は客船の船員を希望しています｡

そこで質問ですが
①東海大学海洋学部航海工学学科航海学専攻で客船の船員になれますか?
②客船=外航ですか?(客船にのったら全て外航路線ですか?)
③外航と内航の大変さの違いはどのくらいですか?
④内航ではどのくらいのスパンで家に帰れますか?
⑤ぶっちゃけ女はどのくらい不利ですか?

質問が多くてすいません!!
なるべく航海士または東海大学海洋学部航海工学学科航海学専攻の方に回答をお願いしたいです!!

よろしくお願いします
_(._.)_

補足

高校で物理を履修しなかったのですが受験が終わったらやはり物理は勉強しておいた方がいいですか??

Answer 1

①東海大学海洋学部航海工学学科航海学専攻で客船の船員になれますか?
外航客船と考えていたらほとんど不可能。(男性でも）
内航フェリーと考えるなら可能性あり。
②客船=外航ですか?(客船にのったら全て外航路線ですか?)
客船は湖の観光船・水上バス・海上タクシー・離島航路・外航豪華客船・・・船員以外の人を有料で乗せる船は全て客船です。
③外航と内航の大変さの違いはどのくらいですか?
何を大変と考えるかで全然違いますが、外航なら英語で苦労するのは間違いありません。
内航の最悪パターンは、俗に「入れ出し」といい、夕方出港・夜航海・朝入港・昼間荷役の連続・・・寝る時間が無くなります。
共通なのは人間関係
④内航ではどのくらいのスパンで家に帰れますか?
一応内航貨物船は３ヶ月勤務１ヶ月休暇となっていますが、もっと短いパターンもあります。フェリーは一週間交替が多いですが、航路の長短により違います。
⑤ぶっちゃけ女はどのくらい不利ですか?
内航貨物船に女子船員を乗せている会社は全国で２０社あるかどうかです。（家族船員を除く）
観光船・水上バスでは割合が高くなります。
ある離島航路の会社では、「女性船員は直ぐに男性船員と結婚するか、セクハラで大騒ぎになるから、取らない」といっているところもあります。

補足について
高等学校物理の分野で電気と力学はやっておかないと、海技士（航海）の国家試験の勉強の際に苦労することになります。

おまけ
東海大学海洋学部航海工学学科航海学専攻で船員になっている比率はそう高くないと思います。
海上技術短期大学校の方が船員になる比率はかなり高いと思います。
本当に船員になりたいのなら海上技術短期大学校の方をお勧めします。

Answer 2

長崎の口之津会員学校なんかが最高だぜ
なんたって就職率100％