解決済み
バスの運転士に転職希望です。 この度、子供の頃からの夢だったバス運転士になるチャンスができたので転職を決意しまし…
バスの運転士に転職希望です。 この度、子供の頃からの夢だったバス運転士になるチャンスができたので転職を決意しました。 現在、35歳。既婚、子供無し。 大型一種免許取得後６年経過。と言っても運転経験は4t平３年。10t平後輪２軸を臨時で数日… この程度です。 無理なく通える範囲に、 ・K際K業 ・K東バス ・K王バス の三社があります。 二種免許は養成制度で取らせていただくか、K際に決めた場合は自力で取ります。 そこで、各社の良い点、悪い点を教えて頂きたく質問しました。 せっかくのチャンスなので、じっくり考え、納得できる会社を選びたいと思います。 どうか宜しくお願いします。
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回答（2件）
- ベストアンサー
小さい頃からの夢が目前！！ いいですね！ 応援します！！ バス運転手の知人から以前聞いた話ばかりで、質問者さんの方がお詳しいとは思いますが、念のため。 その友人は、地元のＴ急バスに30歳過ぎくらいに入りました。 大型二種は、入ってからその系列の教習所で練習し取りました。 東京西部の試験場で、その試験官は「試験が何度目か」を気にしていたそうです。 たとえ上手くても、何度か試験を受けていないとパスさせない感じだったと言います。 またその際は、必ずしも丁寧に運転するだけでなく、ドライバー本人の思い通りに何でも出来る技能を求めていたそうです。 給料は、Ｔ急バスが一番ではありませんが、福利厚生はダントツで、トータルでは恵まれていると話していました。なにしろバックがＴ急電鉄ですから。電鉄から分社化された時は相当の危機感を感じたそうですが。 バス自体の整備具合もＴ急がトップだそうで、寿命も長く、東南アジア等からの中古車の引き合いも、一番人気だったそう。 逆に整備がダメなのは "飛ばす" 。予算が決まっていて定められた年数で更新されるし、ハンディキャップ者に対応するノンステップバス等の導入を特に急がなくてはならないため余計に新車になるため、整備する気がないのだとか。 ・・・と言っていた彼も、そんなに経たないうちに "飛ばす" に転職しました。割とそういう人もいるそう。なんでも飛ばすなら公務員扱いだし、最低7年務めれば退職金が出るからだとか・・・。 質問者さんの気にしている会社がなくてすみません。 それでも、少しでもご参考になればと・・・。
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夢を壊すようで悪いですが バス運転手に期待しては駄目です 当方、大型二種も取得してますが 独身者ならバスでも良いと思います 既婚者で子供はまだいないみたいですが バス運転手なんて一生子供なんか作れませんよ なんせ低賃金ですから はっきり言って、給料は二の次でバスの運転が幸せと思うくらいじゃないと 務まらない 中途半端な気持ちだと 絶対無理です これから個人的な意見ですので参考にするかは貴方次第です 既婚者なら生活の為に仕事をしましょう ある程度の賃金がない 心も貧乏になります 同じ運転手ならタンクローリーのほうが まだバス運転手より稼げます 運転業務に従事するなら バスの運転だけじゃなく あらゆる物を運べるようにするべきです 石油なら危険物取扱者、ガスを運ぶなら高圧ガス移動監視者など 運転免許のみだけで食える運送業は危険です 既婚者は責任があるのだから安易な考えではいけないと思います やはり色々な事を想定して資格取得も視野にいれるべきです
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