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矢崎総業・山九・日本通運は、巨大企業の割には、大卒総合職に勤めている人は、他の高学歴の比率が低いけれどもなぜですか?

矢崎総業・山九・日本通運は、巨大企業の割には、大卒総合職に勤めている人は、他の高学歴の比率が低いけれどもなぜですか?矢崎総業 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%A2%E5%B4%8E%E7%B7%8F%E6%A5%AD 山九 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E4%B9%9D 主な大卒総合職の学歴ボーダー 矢崎総業:日東駒専 山九:日東駒専 日本通運:日東駒専・MARCH トヨタ車体:MARCH 三菱商事:東大・京大 東京都民銀行:MARCH 日立製作所:MARCH~旧帝大 ソニー:旧帝大・早慶 三洋電機:日東駒専~MARCH 日産化学工業:MARCH~旧帝大

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    大企業は高学歴だけが就職できるという考えは、このご時世に通用しません。頭いいやつでも就職できないのが普通になっているので、学歴だけでどうしようもない時代になっているのも事実です。 運送系の会社に高学歴が必要かどうかで考えると微妙ですね。海外との取引というのも考えられますが「頭良くなきゃダメ」って業種では無いと思います。主な大卒総合職の学歴ボーダーのソースどこすか?

  • 回答する前提としてですが、質問者さんの書かれている「学歴ボーダー」ですが、なんらかの根拠(きっちりしたもの。風評、真偽不明な無責任なものではなくて)に基づくものですが?この点を確認させてください。

    2人が参考になると回答しました

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