タクシー運転手の稼ぎについてです。業界未経験ですが東京無線グループの会社って稼げないですか？

Question

タクシー運転手の稼ぎについてです。業界未経験ですが東京無線グループの会社って稼げないですか？ノルマありの大手や準大手と比較して研修自体がゆるくて稼げる営業方法など教えてもらえない感じなのでしょうか？
売り上げのうち無線が半分くらいって聞いた事があるのですが会社によりますか？

Answer 1

会社によります。
無線やチケットが強い会社は営業しなくても客付けしてくれるわけで有利なのは当然あり、もちろん大手、準大手ほどその力は強いです。

ただ割合は会社どころかドライバー個々によります。
東京無線のような無線組合は台数だけなら大手より多かったりしますが、逆に会社の方針は個々によって異なるので会社によって大分文化も異なります。

飛鳥グループみたいな大きいところもあれば、数台規模の会社もあり、当然ながら会社の内情も感覚も異なります。

宮園のように独自路線の施策を組んで介助を必要とする人を囲っていてそのための教育を重視する傾向の会社もあります。

小さいところほど会社の方針がかなり色濃く出てきます。大手ほど教育がしっかりしており、画一的ながら結果的に有利な立場を取れることもあります。都心・大手になればなるほど専用アプリ、専用乗り場、チケット、無線、専用教育、質のいい自動車や設備を維持できる傾向にあるのは当然あります。

研修が「ゆるい」というところがあるとすれば、「てきとう」と言い換えて差し支えないでしょう。つまり何も教えてくれず放置されていきなり戦場に出される可能性が高まります。一度戦場に出てしまえば同僚は需要と売上を喰らうライバルにもなるわけですから、ちゃんと交友しておかないと個人的な稼ぎ方を教えてくれさえしません。

Answer 2

東京無線グループ稼げます。しかし稼ぐ人ほど早死にすると、長老がいっていたのでほどほどが長く続けるにはいいです。 とくに夜ガツガツ稼ぐ人ひとほどそうらしい。 流して覚えないと堕落するらしい。
ロイヤルリムジン、東京自動車（東京タクシー）、アシスト（ドリームインキュベーター）あたりはゆるいと業界のうわさで聞きました。

東京無線 中小の加盟が多いので会社によるとしか言いようがないです。

自動車学校（2種なし） 全日教でひたすら法令試験の勉強 地理の勉強（地理試験はないけれどいろいろおぼえる） タクセン3日 東京無線5日
NASVA 社内教育数日間 車椅子 スロープ設置 座席倒す 会社の人を車椅子にのせて練習 同乗教育数回 デビュー

Answer 3

最初から研修がゆるいとかその様な事聞く自体如何なものかと思います。私も未経験で入りましたが最初にちゃんとした事学ばないとロクなドライバーになりません。何でもゆるい会社は質の悪いドライバーが多い会社です。楽して稼ぐ事を考えておられる様ですが…
私は今会社で売上もNo.1ですしクレームもありません。入社して会社も先輩も仕事のやり方もロクに教えてくれませんでした。私は入社して3ヶ月の研修期間に死に物狂いで色んな事を試して3ヶ月目に売上No.1になりました。今でも会社はロクな研修をしてません。しかし自分は新入社員が入社してやる気がありそうな人には個人的に教えあげてます。殆どの人が3ヶ月目位には自分に近い位売上をあげれる様になっています。但し同じ事を教えても楽をしようという考えがある人は人並みにしか売上上がりません。タクシーは毎日同じ事やってもダメです。毎日流れが違いますから。私は新人によく言うのは感じる心がない人は稼げないと言います。感じる心のある人は毎日の流れを感じて自分の流れを作る事が出来るからです。また毎日色んなお客様を乗せます。時には有り得ない事言うお客様を乗せる事あります。並のドライバーはそんな時お客様と言い合ってトラブルにもなるしクレームになります。また貴重な時間馬鹿なお客と言い合う時間が無駄です。お客様が乗ってる時間なんて数分間です。腹は立ちますがそこは我慢して早くそんなお客は降ろす事です。まっ売上上げれる様になると言い合う時間が無駄だと感じられると思います。乗務中他の会社のドライバーが言い合ってるの時々見かけますが馬鹿だな〜と思いますよ。仕事は楽しては稼げません。同じ時間働いて適当にしてある程度の売上で満足するか同じ時間働いて我武者羅に一生懸命疲れはてる様に働いて売上No.1になるのとどちらが良いかの価値観の問題です。売上上げたいのなら売上上げてるドライバーの仕事を学ぶ事です。売上上げてるドライバーは売上、接客、運転まなー、クレーム全てにおいて他のドライバーと違います。それだけ売上上げてるドライバーは他のドライバーと別格です。
後輩で貴方の様に楽して稼ぎたいと言う人いました。やはり数字を見ても休憩を多く取ったりしてるのが分かってました。タクシーの数字は走行距離、売上、乗車回数、転把を見ると一目瞭然でどんな仕事してるか見ぬけますからね。
そこでそんな後輩に先程の事言いました。楽して普通の仕事するのと一生懸命働いて稼げるのとどちらをとるか？稼げる様になると人生変わるぞ！
後輩は後者を取ったので私が毎日数字を見てアドバイスしてたら私に近い売上上げれる様になりました。
タクシーは実力の世界ですから後は本人の考え次第です。
今私は以前の会社の年収の2倍稼いでますから好きな事に無茶苦茶お金使って楽しんでます。マジで人生変わりましたから。

Answer 4

会社によって違う、ギャンブルです。
歩合も違うし、売上が多くても、イロイロ控除（カード手数料とか）とって結局、よそと変わらなかったり。
最初は、道を良くしっている近所の会社を勧めます。
あと、交通費も、まずないですよ。