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トヨタの正社員の工員のお方にお聞きします。 高卒でトヨタの工場に入って、ラインや現場仕事を30歳くらいまでやった…

トヨタの正社員の工員のお方にお聞きします。 高卒でトヨタの工場に入って、ラインや現場仕事を30歳くらいまでやったら、 次のステージ、昇格で、どのようなポジションに着くのでしょうか?ライン外となり、作業はせず、どのような仕事をするのでしょうか? 又は、管理職になれないと、定年までラインや現場作業員として、肉体労働を するのでしょうか?

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回答(2件)

  • 30歳 昇進が早い人なら職長クラス 全員昇格出来る訳ではないので役職に就かない人がほとんど 正直言って60歳で現役ライン工はほぼ居ないと思う 何らかの理由でラインを離れ間接部門や技術者として開発に関わるルートを辿る 自分は40位でライン工を卒業 溶接の腕を買われて試作部門でボディ改造の仕事してました 仕事は楽でやりがいもありましたが 夜勤も残業もほとんど無くなって給料かなり下がりました…

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  • トヨタ社員では無いですが、同じ製造業の立場から回答します。 どの会社もそうですが、誰もが役職に就ける訳では無いです。 学校でもそうでしょう?校長はその学校に一人しか居ません。 末端のラインオペレーターの中で人望の有る人間がリーダーとなり、出世して行きます。 中間管理職で止まる人。更に上に上がる人。それぞれ居ます。 また製造業はライン現場だけでは無く、ラインを支える色んな間接部署が有り、「この人使えそう」と判断されたら、現場から引き抜かれ、間接部門に異動する事も有ります。 しかしそれらの流れに乗れなかった人は、悲しいかな製造現場を離れる事が出来なくなります。 そして間接部門の方が、出世しやすい印象が有ります。 ですのでうちの会社でも定年を迎え、延長雇用で現場で働いてる人は少なからず居ます。 私は中途採用で今の会社で居ますが、幸いにもラインリーダーからラインの管理職となり、その後技術グループに引っ張られ、今は生産管理で居ります。 でも製造現場で身体的精神的に現場で働くのが難しくなった場合、間接部門に異動って事も多々あります。 でもこんな心配して質問してくる位なら、製造業には入らん方が良いかも知れんよ。でもまぁ参考までに。

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    そうだね:1

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