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22歳 4tトラック乗ってます。 今の職場マンネリしてきて飽きてきました。 2年ほど店舗配送で1日7~8時間、遅くなると10時間ほどの勤務です。休みは月7日ってなっていますが、人手不足で週6日勤務が続いています。 月4日休みで手取り30万ほどもらっているのですが、ステップアップしたいと思って2種大型と運行管理者(貨物)は持っています。 他の会社の方にきくと条件いいんだから続けなよとは言われます。でも365日稼働なので、年間休日としては80日くらいです。 日帰りでいい仕事ありますか? 住みは埼玉です。
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危険物と牽引取ってトレーラーはいかがですか GSなどのガソリンや軽油などの輸送です 越谷、さいたま市内、戸田市、川口市あたりに専門の運送会社あります 毎日日帰りが基本です 千葉や川崎、都内にある石油の油層所や精製工場などで積み、1都6県及び長野県までがエリアです 毎日行くところは2~3件で主にGS及びケミカル系の工場です 積み地は特殊な原料なので関東でも多くて最大10数か所ほとんど湾岸沿いです 降ろし地はかなりありますがGSは幹線道路沿いで分かりやすくあとは大規模工場です 荷物が危険物なので決まりは厳しいですが積み込みは手積手卸はなくて全てホースでの作業です 1日10時間前後で給与は最低40万~60万以上 大手なら週休2日で閑散期は1日1件程度なので半日で終了もあります 冬は暖房使うので灯油の輸送で忙しいですがその分給与も出ます 大手は3交代制若しくは希望で日勤のみとかできます 平均年齢が60代から80代もいますので若手は大切にしてくれます 若しくはガスの免許取得して高圧ガスの輸送もあります 主にケミカル系の会社へ窒素、酸素、二酸化炭素など輸送します
ドライバーさんって、別会社から引き抜きってあるのでしょうか 他社の人との接触は難しいと思いますが、会話をして上から上に話をしてもらえば良いと思いましたが… 私は会社員ですが、そういう根回しをして異動するって話はありますよ
埼玉県在住大型ドライバーです 寄居や狭山にある某自動車メーカーの関連会社はどうでしょうか? 給料は格段高くはないですが休日は自動車メーカーの休日カレンダーに合わせているので108日はあります。 車両は2トン~トレーラーまでありますから大型からへのステップアップも出来るかと思います
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