解決済み
9月いっぱいで退職の話しをして今内定もらってる会社があります。自動車検査員です。43歳です。現職は残業が当たり前の様な会社でスタンドで働いてた奴が工場長みたいな感じで毎日の段取りが訳分からない段取りで残業が当たり前の様な会社です。本当ど素人がやってる感じです。事務員も何も考えず車の車検など入れます。3人の整備士でやってますが1人はトラックも整備出来ないし遅いし その人のやるはずの車検が間に合わないから 自分に回ってきます。昼からトラック2台を 1人で車検して出来ない奴の車検までしてます。大変です。でも通勤はチャリで5分位です 基本給安くて固定残業代が15万付いてます。 効率が悪過ぎて残業する位なら辞めますって言ってちょくちょく定時に帰れます。 大分効率良くなりました。でも分かりません 内定もらってる会社は通勤は電車で40分位で 残業無しです。仕事量も定時で帰れる様に調整して働くそうです。冷暖房完備です。 バイクでは20分位。給料は2〜3万少ないです。ボーナスを足せば全然変わりません。 両方いい所はあります。 現職は人間関係は普通で仕事も何も言われません。自分のやり方で出来ます。 でも仕事量が馬鹿みたいです。 内定中の会社は人間関係は一か八かです。 仕事は人間関係しかないと思います。 転職した方がいいですか? アドバイス下さい
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こんにちは 自動車関係です。 給料、人間関係が問題なく仕事量だけでいうなら現職場の方が良くないでか? 段取り悪くても多少は融通が効く感じなので。 内定のところは仕事量調整って話みたいですが職場自体が仕事残っていても定時上がりの雰囲気なら良いですが普通に残業ある所だと結局、仕事こなす人のところにどうしても作業回ってきますし。帰れない雰囲気出ると思います。 人間関係もどんな感じかわからないのなら←これかなり重要です。 そうは言っても何か行動しないと改善はされないのも同業なので手に取るようにわかります。 ただ整備関係は人手不足なのでどこに行っても検査員あるなら重宝はされるとおもいますけど! 内定もらってる店の評判とか部品商や外注業者とかから情報取れないですかね?
通勤時間がストレスにならないといいですね。 通勤時間帯の電車、交通用の多い道は大変です、 通学10分の学校から、就職後40分の電車通勤に変わったときはすごいストレスでした。
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