電気工事士の方 漏電ブレーカについて教えてください。 1、アースが付いていない回路の漏電もわかるのでしょうか？

Question

電気工事士の方

漏電ブレーカについて教えてください。
1、アースが付いていない回路の漏電もわかるのでしょうか？2.契約アンペアが30aの場合、漏電ブレーカのアンペアの選定はどの様に行うのでしょうか？

3.30aの契約で60aの漏電ブレーカが付いています。他サイトで大きいのはより安全と書いてました。何故でしょうか？

Answer 1

1 ans わかります。
漏電が無い場合は、出た電流がすべて戻ってきます。
その出入りの差を、検知してます。
2 ans 契約アンペアは、関係ありません。
漏電電流値で、選定します。
感度電流と言い、一般的な分岐ブレーカーでは、15mA,30mA,100mAの３種類です。
メインブレーカーとして、使う電流容量が大きいものは、分岐回路のトータルとなるので、感度電流がもっと大きくなります。
保護協調と言って、事故時の停電範囲を少なくするため、末端が小さくなります。
ですが、漏電遮断器は高価となるため、メインのみと言う場合が多いです。
3 ans 知りません。誤解を招く表現ですね。
契約アンペア以上流せるから、壊れないという意味でしょう。
ブレーカーの電流容量は、漏電とは一切関係ありません。

Answer 2

１．漏電は分かる（検知される）。アース線の有無と漏電の検知は関係無い。
アース線は漏電が起こった際に、人体に影響が無いようにするため。
２．漏電ブレーカーで重要なのは感度電流。主幹ブレーカーが30Aなら、感度電流
は15ｍAか30mAのどちらか。定格電流は主幹ブレーカーの直ぐ下流に漏電
ブレーカーを付けるなら、契約アンペアと同じで良い。分岐後の回路に電流
制限と兼用の漏電ブレーカーを付けるのなら、回路の容量に合わせた電流値
を選定する。この際も感度電流は15ｍAか30mAのどちらか。
３．そのサイトの情報が間違っている。漏電ブレーカーで大事なのは感度電流の
値。過電流の検知方法と漏電の検知方法が全く異なるので、流せる電流値は
全く関係が無い。なので大きいのはより安全と言うのは誤り。

Answer 3

1、アースが付いていないとはどういう意味でしょう？
通常のコンセントで器具にアース線が出ていない場合ということでしょうか？
器具のアース線はその器具で感電しないために付いていますので、アースがついていなければ、感電するということです。
どちらにしても漏電ブレーカーは動作します。
なぜかというと、コンセントは、その先の電柱でB種接地がしてあるからです。
設備によっては、そのような電源にわざと100V→100Vのタイトランス、または絶縁トランスを設けて、B種接地しないことがあります。
そうすると漏電ブレーカーは動作しませんし、そもそも感電もしません。

2，その設備の幹線の許容電流以内のアンペアの漏電ブレーカーを付ければ良いです。
なぜ、契約アンペアのブレーカーが付いているかというと、漏電ブレーカーは高価だからです。
その設備の許容出来る最大のアンペアの漏電ブレーカーを付けておいて、あとは必要に応じて契約を変更した場合、安価な契約アンペアのブレーカーを交換して電流を制限しているという考え方です。

3，安全というのは、選定の面で失敗がないという意味だと思います。
30Aの契約のブレーカーというのは電力会社の契約によりますが、L1相とL2相合計で30Aで制限する特殊なブレーカーです。
もしここの後に20Aの漏電ブレーカーを付けたとすると、L1相25A、L2相0Aというシチュエーションで、漏電ブレーカーが落ちてしまい、契約以上使えないということになります。
なので大きいブレーカーを付けておけば安全（安心？）ということだと思います。
大きいと言っても、幹線より大きいブレーカーは良くありません。