回答終了
トラック、バスの修理、車検などの引き取り納車に関して質問させてください。先日、以前の勤め先の同僚から頼まれて一応に有名なトラック、バス販売店で車検や修理の為の納車引き取り業務の応援に行きましたが、そこにいる派遣されている納車引き取りドライバーの1人と折り合いが悪く僅か4日で辞めざるえない状況になってしまいました。 その人は単なる納車引き取り要員の派遣の1人なのですが一番長く仕事に従事している人で何故か?その人が休日などのシフトなどの調整をしていて私の休暇を一方的に決めてきたので御断りしたら明日から来なくていいと言われてしまいました。 私はトラック、バス販売店のフロントの人の指示に従い働くよう言われて行ったのですがそんな事情で派遣社員に4日で辞めさせられた形で去りました。 ここのトラック、バス販売店のフロントは納車引き取りは全て派遣社員に丸投げしてお客さんの場所すら知らないらしく派遣に物言えない空気が漂ってましたので辞めました。 ここはエルフで有名な自動車メーカーの傘下の首都圏の販売店なのですが自動車メーカー傘下は大半こんな扱いばかりなんですかね? 自分も昔はメーカーではないですがメーカー協力店で整備士やってましたから正直な話驚きました。 昔の同僚であり知人はこの件で抗議はしてくれたので復職することは可能でしたが結局は戻りませんでした。 自動車メーカー傘下はこんな事がよくあるのですかね? 間接的に派遣社員に飛ばされたなんて私は初めての経験です。
61閲覧
人が余るほどいるんだと思います。
< 質問に関する求人 >
整備士(東京都)この条件の求人をもっと見る
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
覆面調査に関する求人(東京都)この条件の求人をもっと見る