今高一ヘリパイ自衛官目指してます。海上自衛隊のヘリパイか機上整備員でどちらの方が難易度が高いですか？また自衛隊でヘリに乗…

Question

今高一ヘリパイ自衛官目指してます。海上自衛隊のヘリパイか機上整備員でどちらの方が難易度が高いですか？また自衛隊でヘリに乗るにあたって一番なるのが簡単な職種はですか？

Answer 1

海上自衛隊のヘリコプタ・パイロットを目指すのならば、最も確実な道は高校卒業後に海上自衛隊の航空学生として入隊することです。ただし、航空学生は希望者が多く、高い競争率です。一方、機上整備員は一般隊員からなることができます。一般曹候補生として入隊することが（自衛官候補生としての入隊より）定年まで勤務するコースとしては適切でしょう。ヘリコプタ・パイロットよりは広い道です。
自衛隊でヘリに乗るにあたって、の質問については、同乗者として乗るだけなら陸上自衛隊の普通科でも可能性はあるでしょう。搭乗員を目指すのなら、パイロット、機上整備員、航空士などになる必要があります。

Answer 2

私もパイロットは航空学生、
整備員は一般曹候補生からでしょうね。
当然パイロットの方が適切検査も細かいでしょうし、難易度高いと思います。