解決済み
私は関関同立卒で大手自動車メーカーの研究開発職に就いています。働いている身としては少なくとも10年以上は安泰だと思いますよ。車業界全体が不調なんて話は聞かないですし。おそらく、EV云々で日本の自動車業界は…みたいな浅い知識を発信されている情報を鵜呑みにしてるんだと思います。 私は油圧関係が専門なのでEVの最新技術には大学院生ぐらいしか知識がありませんが、少なくともガソリン車ほど普及するには魔法のようなバッテリーが開発されない限りは不可能ですね。それこそ早くても20年や30年で実現できるのかさえ怪しいと言えるほど、技術的に課題があります。 これは車業界に関わらないず製造業全体としての変化なのですが、どの会社も利益を大きくするために、これまで中小企業に委託していた簡単な部品などを自動化生産する動きがあります。そのため、中小企業の車部品メーカは避けておいた方が無難です。
クルマ業界は良いと思いますが、ぜひ最終のメーカに入ってください。 トヨタとかホンダとかスバルみたいなところです。 そのすそ野にある部品メーカはこれからちょっと変化が大きいです。 EV化に向けて自動車業界の構成が変わっていく可能性が大きいためです。 今自動車業界は非常に大きな変革期を迎えています。 上記に書いたような自動車メーカ本体はそれをリードしていく会社ですし、自動車を作るような会社はたいてい大企業なので問題ありませんが、小さな部品メーカは怖いですよ。
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