トヨタに限りませんが、大手メーカーに高卒で就職した場合、基本的に工場での作業員になりますから日常的に夜勤があるのと、出世が工場内に限定していて、将来性が無いということですね。 あくまで作業員なので、新車の設計や開発の仕事は決してできません。そういう仕事は大卒や大学院卒の総合職の人たちが担います。 パワハラに関しては配属先次第なのでなんとも言えません。上司や同僚にそういうタイプがいるかどうかです。 圧迫面接は特にそういう噂は聞かないです。 そもそも、大手のメーカーが高卒を毎年大量募集していて、あまり勉強してこなかった人でも簡単に入社できるのは、作業員の人たちがどんどん辞めていって人手が足りてないからです。 ただ、今どきの工場はITやロボティクスなど生産技術の向上とマニュアルの細分化によって、職人的なノウハウは一切不要になっています。なので作業員を高い給料で囲い込むということをしていません。海外メーカーとの熾烈なコスト競争もありますからね。その代わり毎年高校出たばかりの若い人たちを安い賃金で大量に採用しているのです。 毎年たくさん若い人を入れて、ある程度年齢を重ねた人がどんどん出ていく。これが大手メーカーの工場の実態です。
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高卒ではライン作業になりますね。 ライン作業はおすすめしませんよ。体を壊して終わります。
系列の工場のパートを受けたことがありますが、面接の感じだけでも、あまり感じ良くはなかった。で、落とされた。 その時はショックだったけど、今でも、行かなくてよかったなあと思ってます。
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