働く者にとっては、必ずしもいい企業とは思えないですね。 サイトを見てみましたが、 http://www.jrmnt.co.jp/company.html この中の「会社概要」というところに年間の売上高と従業員数が示されています。 売上が93億円で従業員数2,150人ということは、従業員一人当たりの稼ぎが430万円余りということを示しています。 あくまで平均値とはいっても、その430万円以上のお給料をもらえる立場になるのはものすごく大変です。実際の従業員の収入はパート・アルバイトも含め、全体の8割を超える人が年間のお給料200万円以下ということでしょう。でなければ、会社として成り立っていかないんですね。いかにJRの子会社であっても。 なので、学校に来ている他の求人、いまならとりわけ新日鐵や九電工あたりを狙いたいですね、競争率もすごいでしょうけど・・・
JR九州メンテナンスは、駅や列車の点検・清掃、列車の入れ替え作業などを行なうJR九州のグループ会社です。 九電工とかデンソー、トヨタがいいと思います。 高校は推薦応募が基本ですから大卒で大手に行くより高卒で大手狙ったほうが入りやすかったりします。 デンソーや九電工から求人が来ているってことは電気系でしょうか? JR九州グループには、鉄道電気を扱う「九州電気システム」、車両のメンテナンスなどを担当する「KSK」があります。専門を活かしたいのであればこちらのほうがいいと思います。 こちらの方は求人はないですか?
給料だけみたらトヨタ、デンソーがいいと思いますよ。 ちょっと引くぐらいの給料です。 係長で年収1000万ですよ。
地元(九州)就職ですよね。 一応、大きな会社なので、いいのではないですか? なんだかんだいっても、やっぱり東京本社か本社採用が1番ですけどねー。
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