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自動車整備専門学校からディーラーに就職して、現役整備士として現場で働けるのは大体何年間くらいですか? 会社にもよるでしょ…

自動車整備専門学校からディーラーに就職して、現役整備士として現場で働けるのは大体何年間くらいですか? 会社にもよるでしょうが大体どれくらいで現場を離れることになるんでしょうか。また、整備士引退後は営業に回る人が大半ですか? わかる方いたら教えてください。

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75閲覧

知恵袋ユーザーさん

回答(3件)

  • ベストアンサー

    営業に回される。 ってのはありません。 現場で働きたいなら、定年まで働いても良いんです。 給料も低いままで、下っ端と同じ作業をするだけです。 それでいいならば。 普通はメーカー検定の1級を取得したり、検査員を取ったり、リーダー、フロント、工場長など経験を積んでいきます。 が、全員が工場長になれるわけでもありません。 辞めるか、営業に移るか、一生現場で働くか。 自分で決めることなのです。 最近のことでもなく少なくとも20年前から、この仕組みですよ。 私の同期は手当ても増えるので進んで営業に回りました。 整備士上がりの営業はお客に人気があるので、成績もそこそこ良いので給料も上がる。 35歳くらいでリーダーやフロントに上がっていないと厳しいと思います。

    なるほど:1

  • 元ディーラーです。 それは完全に職場によりますね。 ですが突然営業に飛ばされることはそうそうないですよ。もっと上のサービス部とかならありえますが。(事務職っぽい整備職) 私の所は本社だったのですが10年以上現役でやってる人ばかりでしたし。 なので希望すればずっと現役ですよ。

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  • いろんなケースがあります。 私は深夜すぎまで残業するところにいましたが42で限界を感じました。 定時で終わってる会社の同期で現役もいます。 フロントに回るヤツもいます。 検査ばっかのやつもいます。 営業になるのは今はあまりいないような気がします。 電装とか重機の整備に移りますね。

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