運転手してます。売上は正直場所と年齢と会社の持ってるアプリによりますが、大体1日6万ちょい稼いでます 単純に計算すると 11勤務で66万 12で72万 13で78万 これで会社の場合率になるとおもいます!
より正確に知りたいなら、質問者様の、何県何市を記載された方がいいです。 結局日数が増えようが、減ろうが 月収を左右するのは、全ては日々の売り上げです。 で、売り上げですが、地域によって差はあります。 例えば1日当たり都内八万 地方五万など また平日の出勤を削るのか、週末を削るのかでも変わってきます。
なるほど:1
ウチの会社は隔日勤の場合、基本が12回で公出が2回まで出来ます。 カレンダーによって月の基本回数が13回の月もありますが、そういう月は公出は1回まで。 要は月の出勤日数はMAX14回までしか出来ません。 私の場合、翌日のシフトが出たら有給も上手く使っています。 例えば給料日前24日の日曜日が出勤日になっていたら間違いなく有給を使います。 ウチの会社では有給を使うと遡って3ヶ月間の1回の平均売上(税抜)の60%が給料に加算されます。 私の場合4~6月の1日辺りの平均売上が60,000円(税込)を越えているので税抜にすると54,000円、それの60%が7月分に加算されますので日にちや曜日によってそこまで売上があるかどうかと思う日は有給を充てています。 さて、ご質問の回答ですが当然変わります。 私は6月も有給を1回使いましたので出勤は13回でしたが、売上は税抜で810,000円ちょっとありました。 基本出勤のみの12回は経験がありませんので比較できませんが、正直、隔日勤で80万円を越えれば何の文句もありませんので今後も有給を上手く使って13回で回していくつもりです。 隔日勤ではこの13回という回数がキモなのです。 毎回20時間やると260時間消化できるので予備で2時間取っておける、なまじ18時間とか19時間で終わらせないといけない設定ですと余韻を残して帰庫しないといけないので私にはその方がキツイですね。 持ち時間が270時間の月は調整しながら14回やってもいいのですが、やっぱり早く帰庫するのは躊躇いますね。
なるほど:1
一回の出番での稼ぎ×出勤日数なので当然変わりますね。正確には日数より何時間乗務したかですね。 仮に月に200時間乗務したとして、平均時間単価2000円の人なら月40万売上。3000円の人なら60万の売上。4000円の人なら80万の売上。 賃率は会社によりますが、ドライバーの取り分がざっくり半分と考えたらわかるでしょう。
なるほど:1
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