航空会社に整備士として入社したかった高専卒です。

Question

航空会社に整備士として入社したかった高専卒です。質問
①整備は本体から子会社になって給料は下がりましたか？それによる会社選択の後悔はありますか?
②今は整備士の航空会社本体採用はまずないのでしょうか?
③相当勉強しないと一級整備士になれないと聞きますが試験に受かるまでの勉強量など知りたいです。

航空会社はコロナ前から破綻や安定していないイメージですがあこがれていました。
昔は40人クラスで４人も航空会社に就職していました。がいろいろあり当方現在は自動車関連メーカで設計職をしております。イベントが減り整備士の若い方と話をすると当時のあこがれが思い出されます。

Answer 1

①もちろん下がります。ただ整備子会社を持つのはana、jalの二社のみです。
スカイマークやairdo、ソラシドエアの子会社はありません。
②各会社のホームページを見てみてください。
③国交省指定の施設卒業でなければ最低でも4年間の勉強と経験を積まなければ一等航空整備士の受験資格を得られません。
機種別々の資格なので大変だとは思いますよ。薬剤師や気象予報士と並ぶ難しい資格だと思います。
その分やりがいはあるかもしれません。