損保の技術アジャスターについて。24卒大学生です。アジャスターの仕事に興味があるのですが、

Question

損保の技術アジャスターについて。24卒大学生です。アジャスターの仕事に興味があるのですが、①
デスクワークですか？事故車両の立ち会いがメインですか？
②
高卒可であったり、中途採用がメインの企業が多いのですが、新卒でアジャスター採用されるのは難しいのでしょうか？(自動車に関する資格は普通自動車免許以外持ってません。他はFP3級とコールセンター管理職資格だけです)
③
損サ部門の支払い業務にあたり、妥当な保険金を決めるのがアジャスターの仕事であるという考え方であっていますか？

Answer 1

①デスクワークですか？事故車両の立ち会いがメインですか？

※保険会社の規模にもよりますが？

＊入社後は、立会１割・画像３割・示談４割・書類作成＋雑用２割

＊入社3〜5年で、立会2割・示談8割

②高卒可であったり、中途採用がメインの企業が多いのですが、新卒でアジャスター採用されるのは難しいのでしょうか？(自動車に関する資格は普通自動車免許以外持ってません。他はFP3級とコールセンター管理職資格だけです)

＊新卒でもやる気次第ですし、整備経験者が必ず有利でもありません。

まず取得する「見習技術アジャスター試験」で出題される問題は「3級自動車整備士資格試験」「自動車車体整備士資格試験」レベルの問題ですが、合格率は29％程度です。

＊2級になると合格率は10％程度です。

＊ 保険、損害査定、車関連、法律、その他諸々の知識の習得・活用を求められ一人前と呼ばれるのに10年はかかります。

☆損保アジャスター？
https://www.sonpo.or.jp/exam/adjuster/index.html

Answer 2

『アジャスターの仕事に興味があるのですが』
→自分で調べました？
4大卒だと総合職で職種は選べませんよ?

①どちらもです。
事故車両の検分を行って、自分で報告書を作成しないと。

②先にも書きましたが、4大卒の新卒は、基本は総合職です。
職種の指定なんてできません。
あと、保険会社を希望するなら、
【FP3級】は意味がありません。
履歴書に書くのは自由ですが、特に有利になる事はありません。
【コールセンター管理職資格】は民間資格ですよね？
アピールにはなるようですが、アジャスター職よりカスタマーセンターや事故受付担当には近くなるでしょうね。

③ここみときましょうか
※日新火災ホームページ
https://www.nisshinfire.co.jp/adjuster/about.html