運送業への転職について 56歳6ヶ月の男です。 妻、9歳及び5歳の子供と共に生活しております。 現在、倉庫業に…

Question

運送業への転職について

56歳6ヶ月の男です。
妻、9歳及び5歳の子供と共に生活しております。
現在、倉庫業に従事しており、フォークリフトに乗ってます。
年収は400万円です。残業は、月20時間程度です。

現在、長距離大型ドライバーへの転職を考えています。
理由は
〜現在の倉庫業が60歳で定年を迎える
〜子供が小さいため、70歳過ぎまで働かなければならない
〜定年60歳を待つより、早く転職しておく方が 有利と考える
〜長距離運行することにより、一人でいる時間を保ちたい
〜年収をアップさせたい
〜以前の経験（以下参照）を生かした仕事がしたい。
等です。

私は、以前、運送会社で約10年間、大型トレーラー（ダブル引き、26トン）、大型トラック（10トン）に乗っていた経験があります。
長距離も、手積み手降ろしも経験したことがあります。

私の転職先への要望としては
〜年収480万円以上
〜原則、休日はいらない
〜長距離が希望で、1ヶ月、1、2回帰れる程度でいい
〜手積み手降ろしはあってもいい
等です。

今後の予定として、今月4社、来月5社の面接予定があります。
内訳は、長距離トレーラー3社、長距離トラック5社です。
ハローワークを介している会社もあります。
むろん、要望に合うところがあるまで、来月以降も、面接を続けていくつもりです。

ここで皆様に質問が二つあります。

一点目
例え結果はどうあれ、50代後半の私に、しかも短期間で、9社もの面接受諾の会社があります。
この9社というのも、条件を絞りに絞った結果決めた会社であり、年収だけの面を見ると、まだまだ数多くの会社が存在します。
私が心配し、皆様に質問したいのは、各運送会社は、ここまで人材不足に直面しているのかということです。
もし、相当な人材不足に陥っているのなら、転職して、人が足りない分、サービス残業等、過度の勤務状況になりはしないかと心配しているのです。

二点目
今後、面接を受けるに際して、給与の明細、事故の際の負担の有無、高速代の負担等、会社側に、特段、必ず確認しておかなければねらない項目について、ご教授願いたいと思います。
転職後、こんなハズじゃなかったと思わないためにも、転職前にハッキリさせておきたいのです。

以上、皆様の忌憚のない意見をお待ちしております。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

経験者ならその年齢でも大丈夫でしょうね。

Answer 2

１・大型の経験ある人なら是非面接をという会社は多いと思います。どっちかといえば、年々法律が厳しくなる環境なので人手を増やさないと行けないが教育訓練にも時間費用がかかる。経験者なら大歓迎。といった所かなと思います。
気にしているサービス残業などの有無は面接前に「〇〇運送 行政処分」とでも検索して過去幾度となく査察に入られて処分を受けている様な会社は遠慮しておきましょう。あとはやはりより大手になればなるほどしっかり時間管理しています。

２・やはり給与面、時間面、ペナルティに関してしっかり説明を受けましょう。特に事故ペナルティはひどい所だと奴隷契約書みたいな所もありますので

あとは業務内容ですね。手積み有無、主たる稼働時間。
後はご自身の年齢を気にしているのであれば６０歳を超えた以降の給与についても確認しておきましょう。再雇用契約で一気に給料が減るなんて可能性もありえます。

Answer 3

人は老いる生き物、判断力も鈍ります。
フォークリフト続けましょう。
2030年代にはトラックも自動運転になります。

Answer 4

2025年より、65歳までの再雇用が義務化されます。また、本年から70歳まで再雇用する会社が増えてきます。
そのへんを考慮した上で転職されてはと思います。
長距離は、体力的にも大変なので。