解決済み
JR西日本の学閥について質問です。自分はJR西日本の本社に就職希望の高校3年生です。 JRの本社に勤務するためには、学閥がすごい力を持っているので東大、京大、早慶くらいじゃないと不可能と聞きました。 それは本当なのでしょうか? 近畿大学から毎年20人強ほどJR西日本へ就職しているようですが、これは本社勤務ではなく、鉄道職なのでしょうか?
自分は大学に進学してからJRに就職しようと考えております。 現在の自分の偏差値は関関同立よりちょい下くらいで、進学は近畿大学か静岡大学を考えております。
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まず高卒で総合職採用はありません。 専門職(現場)の採用になります。 ちなみに、高校に求人票がこなければ受験すらできません。
JR西の採用は「総合職」と「鉄道職」です。 本社勤務を希望するなら「総合職」ですが「鉄道職」でも行けないことは無いです。 そして、どちらも最初は現場に配属されるのがほとんどです。 しかし、本社と言っても色々な職種があります。(総合指令や工事所、研修センター勤務も本社です) 学閥はこれくらいの企業になれば、多少なりともあるのが普通だと思います。 近畿大学だと正直なところ「総合職」採用は少ないですが、「鉄道職」で入社して現場→支社→本社勤務を目指すことも出来ます。 どちらにしよ、簡単に入社できる会社ではないので、目標に向かって努力することが必要です。
4人が参考になると回答しました
私は現在大学生で就活中の者ですが、近畿大学なら間違いなく鉄道職だと思います。JR各社の総合職は本当に高学歴(東大、京大、阪大・・・など)ですね。しかも学歴だけでなく人間性も本当に素晴らしい人でないと。同志社でもJR各社の総合職内定者が出るのは数年に1人とか、ごくごく稀らしいです。でも、鉄道職もとても魅力的だと思いますよ!
3人が参考になると回答しました
いきなり本社勤務できるのはごく一部の、 そういう大学出た方が多いですね。 一般社員レベルだと学閥はまったく関係ないですけど。 関関同立レベルだと、総合職でも 基本的にいったんは現場配属になります。 (車掌したり、駅で切符売ったり) 現場を一通り、こなしてから、徐々に、 支社や本社で勤務できるようになります。 鉄道職だと、ずーっと現場です。
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