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今SUZUKIのアドレス110でウーバーや出前館してます。 貯金が溜まってきたらアドレスからpcxに乗り換えようかと思…

今SUZUKIのアドレス110でウーバーや出前館してます。 貯金が溜まってきたらアドレスからpcxに乗り換えようかと思っているのですがpcxでフードデリバリーをやっている方、やりやすいですか?

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    仮にですが、中古で旧型のPCXを買おうと思っているのならやめたほうが良いですね。速度があんま変わらない上に、サイズが少々上がるので小回りの点で若干不利になります。フードデリバリーの観点からするとまるでメリットがありません。 普通に新型PCXを新品で買う予定なら良いと思いますよ。上記のとおり小回りはやや下がりますが、新型PCXは加速が上がり、ヤマハのNMAXみたいなキビキビした走りができます。デリバリーの速度の点では有利になるでしょう。 あと、PCXシリーズは標準でハザードランプ機能あるのでこれも何気に便利ですね。ピックアップやドロップで停車するとき役立ちます。 私個人は、ヤマハのNMAXでuber eats配達をやっています。PCXは旧型も新型も両方乗ったことがあります。それらの経験からの回答です。

    4人が参考になると回答しました

  • ツーリングとか考えて どうしても PCXに乗りたいのなら 無理に反対はしないけど デリバリーなら 小さめで小回りが効く アドレスの方が良いと思います 私は LEADからPCXに変えたけど (高速安定性には満足してるけど) 街乗りだったら LEADの方が よかったかも…とは 思ってる…

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  • 特にpcxだからやりやすいってことはないと思いますが、pcxのほうが安定感とか性能は高い印象です。アドレスは原付の延長というか。 でも、用途が出前なら、アドレスのほうが適してると思うので乗り換える必要性が分かりません。

    1人が参考になると回答しました

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