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船の航海士や機関士は、採用時に、大学・高専は士官候補生スタート、その他の学校は部員スタートと聞きました。

船の航海士や機関士は、採用時に、大学・高専は士官候補生スタート、その他の学校は部員スタートと聞きました。ここでいう大学とは神戸大や東京海洋大などのことを言うと思うのですが、一般大学を経て海技短大などを出た場合も就職後は部員スタートなのでしょうか? 単純に大卒資格だけで就職が有利になったりしませんよね?

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413閲覧

知恵袋ユーザーさん

回答(4件)

  • ベストアンサー

    免状が4級だからね。 内航職員クラスの免状ではあるけど、上がたくさんいるしね。

  • 他回答者様がすべて答えを伝えているので補足として回答させていただきます。 一部(経験上ほとんど)の内航船の会社では、大学・高専卒でも最初は部員スタートです。 外航船は基本的大卒・高専卒でないと入れなく、職員(士官)スタートです。 すぐ職員(士官)になる方法は、外航船か部員の乗っていない内航船でしょう。 職員は管理職なので部員の仕事ができないといけないと思っております。

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    なるほど:1

  • 一般大学卒業だけでは海技免状受験資格にはなりません。 1.一般大学卒→海技大学校2か年、練習船実習→3級海技士受験 2.一般大学卒→海技短大2か年、練習船実習→4級海技士受験→内航船 3.一般大学卒→海技短大2か年→海技大学校2か年、練習船実習→3級海技士受験 などです。 一般大卒では「1」が唯一の道ですがきわめて狭き門です。 こちらのHPを参照してください。 https://www.uminoshigoto.com/sailor/become_a_sailor.html

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  • 部員スタートです。 そして下の方の質問にある通り、海短卒業の場合外航士の道は閉ざされます。

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