解決済み
三国間貿易(航空便)のスイッチBLについて パキスタン・香港・日本での三国間貿易での輸出について、スイッチBLをどのように発行することができるのか教えてください。商流: パキスタン⇒香港⇒日本 物流: パキスタン⇒日本 弊社は香港にあり、パキスタンで手配した商品を日本のお客様に販売します。 今回、パキスタン工場と香港弊社の貿易条件はFOBで、パキスタン工場が手配したエミレーツ航空のエアカーゴ便にて日本に直接出荷予定です。 日本のお客様が輸入する際に香港にある弊社と日本のお客様間で発行されたインボイスを使って輸入しますのでAWBLのシッパー・コンサイニーの記載もそのように変更したいです。 そのためにはスイッチBLを発行する必要があると思うのですが、今回、特にフォアーダー等を通さず直接エミレーツ航空に積み込むようです。その場合も直接航空会社に対して(今回はエミレーツ航空)に対してスイッチBLの発行を求めることはできるのでしょうか。 またその場合は、積み地側で申請する必要があるのでしょうか、それとも、パキスタンでAWBLが発行された時点で、弊社が直接香港にあるエミレーツ航空に申請するなどの方法になるのでしょうか。 アドバイスをよろしくお願いいたします。
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日本の通関で香港(売り手)と日本(買い手)のインボイスを使用することと、B/Lのシッパー・コンサイニーは別の問題です。 通関上はそのままで問題ありません。 ただAWBのNotify Partyが香港の社名になっていればスムーズです。 またスイッチB/Lはフォワーダーがアレンジするものなので、航空会社はMaster B/Lを変更することはできません。
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航空便でスイッチBLの発行はあんまり聞いたことがない… 基本的にスイッチBLは船便で行うことが殆どだと思ういます。 実際船便でスイッチBL発行する時はShipper:パキスタン Consignee:香港のBLを発行してもらって→ 発行されたBLは香港に送る→ BLを船会社の香港支社もしくは代理店に提出→ 元のBL回収された後にShipper:香港 Consignee:日本のBLを発行→ 発行し直しのBLを日本に送る 手続きの時間的に考えると、航空便は難しいでは? パキスタンと日本をお互いの存在を知られたくない場合は、 パキスタン→日本の飛行機は、Shipper:香港 Consignee:日本という形で最初から香港の会社が手配する。 Booking完了したらパキスタンの会社が貨物を空港に持っていて Booking No.だけ伝えてくればOKだと思います。もしくは、Consigneeの詳細を隠したBooking Formを渡す。そして貨物はINV・PL添付しないように。 航空会社から発行されたAWB貰ったら、そのまま香港発行のINV・PLと一緒に日本に渡す。
なるほど:1
AWB上は パキスタンSHIPPERと日本側CONSIGNEE だけの記載で問題無いと思います。あるいはパキスタンSHIPPERの記載欄に C/O香港会社名を 追記してもらえば良いのではないでしょうか。 通関申告上は日本側CONSIGNEEがどこの会社と取引を行うか、が インボイスで確認出来ればそれで良いと思います。
なるほど:1
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